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Kühler

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Wie bereits für andere BMW M Modelle haben wir auch für den BMW M2 F87 ein Sortiment hochwirksamer Rennsport Kühler entworfen. Unsere BMW M2 F87 Rennsport Kühler halten auch extremsten Belastungen (z.B. 24-Stunden-Rennen) stand.

BMW M2 F87 Rennsport Kühler Angebot

Die Kühler sind mit Haltern für die einfache Plug & Drive Montage ausgestattet. Um die bestmögliche Kühlleistung zu erzielen, wurde jeder Kühler in seinen Dimensionen maximal vergrößert. Hierdurch sind geringfügige Modifikationen am Kühlerumfeld bei der Montage nötig (Anpassen von Kunststoffteilen).

Ebenso werden zur Fertigung der Kühler ausschließlich hochwertige Rennsport-Kühlernetze verwendet, um eine dauerhaft hohe Kühlleistung zu erreichen. Bevor unser BMW M2 F87 Rennsport Kühler an den Kunden verschickt wird bzw. im Kundenfahrzeug montiert wird, wird er einer Druckprüfung unterzogen. Erst nach dem Bestehen der sorgfältigen Qualitätskontrolle werden die Kühler für den Einsatz im Clubsport / Rennfahrzeug freigegeben.

BMW Rennsport Kühler

BMW M2 F87 Motorkühlung

Zur Unterstützung der Kühlung des N55 Motors haben wir weitere Komponenten entwickelt, welche wirksam die Temperaturen reduzieren. Diese sind:

Unsere leichte GTR Motorhaube aus Carbon verfügt über optimal platzierte Entlüftungsschlitze. Hierüber kann die heiße Luft aus dem Motorraum ideal nach außen abgeführt werden. Durch die kleinen Venturis vor den Schlitzen entsteht ein Sogeffekt, welcher die Entlüftung unterstützt. Die BMW M2 F87 GTR Motorhaube ist aus leichtem Carbon gefertigt und wiegt knapp 1/3 der Serienhaube.

Durch den Einsatz unserer GT Lippe werden die Kühler unterhalb mit Frischluft versorgt.

Wir versenden unsere BMW M2 F87 Rennsport Kühler und unsere anderen Artikel weltweit. Ebenso ist die Montage in unserer auf BMW M Fahrzeuge spezialisierten Fachwerkstatt möglich. Nutzen Sie gerne unsere Kontaktmöglichkeiten, um Ihr Anliegen zu schildern.

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Beim Trackday-Einsatz des BMW M3 E92 auf der Rennstrecke sind die werksseitigen Grenzen der Kühlung schnell erreicht. Die Elektronik aktiviert den Notlauf, bis die Wassertemperatur wieder ungefährlich für den Motor ist.

M3 E92 Wasserkühler Race Step 2 zur einfachen Plug & Drive Montage

Zur wirksamen Kühlung des S65 Motor haben wir neben unserem M3 E92 Wasserkühler Race, welchen wir für leistungsgesteigerte Motoren bis zu 450 PS verwenden, auch den M3 E92 Wasserkühler Race Step 2 entwickelt, welchen wir für leistungsgesteigerte Motoren ab 450 PS verwenden (zum Beispiel für Motoren mit unserer M3 E92 Airbox Clubsport oder Kompressor-Motoren).

Besonders unkompliziert ist die Montage unserer Wasserkühler Race und Race Step 2, denn die Kühler sind mit Haltern zur einfachen Plug & Drive Montage ausgestattet.

Der M3 E92 Wasserkühler Race Step 2 ist dicker als die einfache Ausführung. Um die Plug & Drive Eigenschaft zu behalten, ist dieser Kühler mit einem besonders flachen Hochleistungslüfter ausgestattet.

Wasserkühler optional Plug & Drive oder für Montage in Schräglage

Für den extrem leistungsgesteigerten S65 Motor bieten wir eine weitere Variante an, den M3 E92 Wasserkühler Race Step 3, welcher zum Beispiel bei der Montage unserer M3 E92 Airbox Race erforderlich ist, um ausreichend Platz zur Ansaugung durch die Nieren zu schaffen.

Rennsport Wasserkühler Übersicht

Wasserkühler Race Plug & Drive – Artikel-Nr.: 14e92057
Wasserkühler Race für Schräglage – Artikel-Nr.: 14e92058
Wasserkühler Step II Plug & Drive – Artikel-Nr.: 14e92059
Wasserkühler Full Race Step III – Artikel-Nr.: 14e92059

In Kombination mit unserem BMW M3 E92 Wasserkühler Race empfehlen wir unseren BMW M3 E92 Ölkühler Race. Weiterhin finden Sie auf unserer Webseite weiterführende Kühlkonzepte für den S65 Motor.

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Zur Verbesserung der Kühlleistung haben wir leistungsstarke Rennsport Kühler für den S55 Motor im BMW M4 F82 bzw. BMW M3 F80 entwickelt. Das Fahrzeug wurde mit einem umfangreichen Kühlerpaket von insgesamt sechs Kühlern ausgestattet, so dass der S55 Ölkühler liegend montiert wurde. Das Kühlernetz wird nicht direkt mit Frischluft versorgt. Wir haben das Optimierungspotential an dieser Stelle erkannt und einen wirksamen BMW M4 F82 Motorölkühler Race entwickelt.

Um bestmögliche Kühlwirkung zu erzielen, haben wir auch die Dimension dieses Rennsport Kühlers maximal vergrößert. Somit sind Anpassungsarbeiten im Kühlerumfeld bei der Montage von Nöten. Die Bilder zeigen, an welchen Kunststoffteilen Modifikationen vorgenommen werden müssen, damit unser BMW M4 F82 Ölkühler Race ausreichend Platz findet.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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Fahrer von serienmäßigen BMW M3 E92 auf der Rennstrecke kennen das Problem: die Reifen sind endlich warm, die Rundenzeiten werden besser und plötzlich startet das Notlaufprogramm aufgrund zu heißer Temperaturen. In unserem BMW M3 E92 Tuning Angebot finden Sie passende Kühler, um hier Abhilfe zu schaffen.

Unser BMW M3 E92 Ölkühler Race ist ein von Hand gefertigter Rennsport Kühler für BMW M3 E9x Modelle mit S65 V8 Motor. Der Kühler wird mit originalen Haltern geliefert, wodurch der Kühler Plug & Drive montiert werden kann. Aufgrund des vergrößerten Kühlervolumens sind bis zu einem Liter Öl zusätzlich nötig.

Wir empfehlen unseren BMW M3 E92 Wasserkühler Race in Kombination mit dem Ölkühler Race zu installieren. Somit werden thermische Probleme des S65 Motor unter Extrembelastung spürbar reduziert.

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Bewegt man den BMW M3 E92 bzw. BMW M3 E90 auf der Rennstrecke, bemerkt man schnell die thermischen Probleme des S65 V8-Motors. Sobald die Wassertemperatur in den Grenzbereich ansteigt, schaltet sich das Notprogramm ein – zur Vermeidung von Schäden am Motor, wird die Motorleistung elektronisch entsprechend gedrosselt.

S65 Motortemperatur gering halten mit BMW M3 E92 Wasserkühler Race

Zur Reduzierung der S65 Motortemperatur im BMW M3 E92 (bzw. alle anderen BMW M3 E9x Modelle mit S65 Motor) haben wir einen leistungsstarken Rennsport Wasserkühler entwickelt. Wir empfehlen unseren BMW M3 E92 Wasserkühler Race bis zu einer Motorleistung von 450 PS. Für stärkere S65 Motoren über 450 PS empfehlen wir unseren Step II Wasserkühler Race.

Wasserkühler optional Plug & Drive oder für Montage in Schräglage

Unser Wasserkühler wird als Plug & Drive Version mit originalen Haltern geliefert. Dies ermöglicht eine unkomplizierte Montage, ohne weitere Anpassungsarbeiten im Kühlerumfeld.

Wahlweise liefern wir unseren Rennsport Wasserkühler für BMW M3 E92 für die Montage in Schräglage. Die Montage in Schräglage (liegend) ist bei der Installation unserer Rennsport Ansaugung durch die Nieren erforderlich.

Rennsport Wasserkühler Übersicht

Wasserkühler Race Plug & Drive – Artikel-Nr.: 14e92057
Wasserkühler Race für Schräglage – Artikel-Nr.: 14e92058
Wasserkühler Step II Plug & Drive – Artikel-Nr.: 14e92059
Wasserkühler Full Race Step III – Artikel-Nr.: 14e92059

In Kombination mit unserem BMW M3 E92 Wasserkühler Race empfehlen wir unseren BMW M3 E92 Ölkühler Race. Weiterhin finden Sie auf unserer Webseite weiterführende Kühlkonzepte für den S65 Motor.

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Ab Werk leistet der S55 Turbomotor im BMW M4 / BMW M3 schon beachtliche 317 kW (431 PS) und 550 Nm. Ruft man die Leistung ab, merkt der Pilot schnell, dass die Temperaturen ansteigen.

Vor dem BMW M4 Wasserkühler steht der Niedertemperatur-Kühler, welcher etwa 70% des Wasserkühlers (Kühlmittelkühler) verdeckt. Zur Unterstützer des Haupt-Wasserkühlers haben die Ingenieure einen BMW M4 F82 Zusatzkühlmittelkühler fahrer- und beifahrerseitig installiert.

Wem die Kühlleistung des BMW M4 F82 / BMW M3 F80 bei stärkerer Beanspruchung nicht ausreicht, findet in unserem BMW M4 Tuning Kühler-Angebot passende Rennsport Kühler zur Verbesserung der Kühlung und der Fahrzeugleistung.

Wir haben einen großen, leistungsstarken Rennsport Wasserkühler für den S55 Motor entwickelt. In Kombination mit den Zusatzkühlmittelkühlern wird eine enorme Kühlleistung im BMW M4 erreicht. Aufgrund der vergrößerten Kühlerdimensionen sind Anpassungsarbeiten im Umfeld unseres BMW M4 F82 Kühlmittelkühler Race erforderlich.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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Der neue BMW M4 F82 bzw. der BMW M3 F80 mit S55 Turbomotor ist bekanntlich mit einem ganzen Kühlerpaket ausgestattet. Vorbei sind die Zeiten, als der BMW M Motor nur mit einem Wasserkühler und einem Ölkühler gekühlt wurde. Vor dem Motor sitzen im BMW M4 sechs Kühler, durch den DKG Getriebeölkühler ist für den Motorölkühler kein Platz mehr vorhanden, so dass dieser liegend montiert wird.

Im Zuge unseres BMW S55 Rennsport Kühler Upgrades haben wir neue, leistungsstärkere Kühler für den BMW M4 entwickelt (sechs Stück).

Unser BMW M4 F82 Motorölkühler Race ist ebenso passend für den BMW M3 F80. Aufgrund der geänderten Kühlerdimensionen sind Anpassungsarbeiten im Kühlerumfeld bei der Montage nötig.

Beachten Sie auch unseren BMW M4 Motorölkühler Race Montagehinweis.

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Erweiterte Kühlung für BMW M4 F82 Motorölkühler Race

Um den hohen Kühlbedarf des S55 Motors bei Extrembelastungen gerecht zu werden, haben wir für den BMW M4 bzw. BMW M3 eine GTS Lippe entwickelt, welche neben erhöhtem Anpressdruck an der Vorderachse zusätzlich eine verbesserte Kühlung der Kühler und speziell im Bereich des Ölkühlers bietet.

BMW M4 Tuning Lippe Motorhaube

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Der S55 Motor im neuen BMW M4 F82 / BMW M3 F80 hat einen enormen Kühlbedarf bei stärkerer Beanspruchung. Durch den Niedertemperaturkühler, welcher etwa 70% des Wasserkühlers (Kühlmittelkühler) in Fahrtrichtung bedeckt, kann nicht ausreichend Kühlleistung für den Turbomotor erreicht werden. Um hier Abhilfe zu schaffen, verfügt der BMW M4 / BMW M3 über einen Zusatzkühlmittelkühler links + rechts, welcher über die seitlichen Lufteinlässe in der Stoßstange mit Frischluft versorgt wird.

Verbesserte Kühlleistung durch unsere BMW M4 Zusatzkühlmittelkühler (Wasserkühler)

Im Rahmen unserer BMW M4 Tuning Kühleroptimierung haben wir sechs leistungsstarke Rennsport Kühler für den BMW M4 / BMW M3 entwickelt. Hierzu gehören auch unser Zusatzkühlmittelkühler (Wasserkühler) links Race, Artikel 14f82004 sowie Zusatzkühlmittelkühler (Wasserkühler) rechts Race, Artikel 14f82006.

Aufgrund der vergrößerten Dimensionen, sind Anpassungen im Kühlerumfeld bei der Montage im BMW M4 erforderlich. Lesen Sie hierzu auch unseren BMW M4 Zusatzkühlmittelkühler Montagehinweis.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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Seit dem Frühjahr 2015 finden Sie in unserem BMW M4 Tuning Shop MOTORSPORT24 Rennsport Kühler Versionen der BMW M4 F82 / BMW M3 F80 Kühler für Motor und M DKG Getriebe. Unser BMW M4 F82 / M3 F80 Kühlmittelkühler (Niedertemperaturkühler) Race ist nur einer von insgesamt sechs Kühlern aus unserem Rennsport Kühlkonzept für das BMW 4er / BMW 3er Top-Modell.

BMW M4 F82 / M3 F80 Race Coolers Radiators

Mit dem S55 Motor haben Bayern dem BMW M4 / BMW M3 ein leistungsstarkes Triebwerk eingepflanzt. Schon bei regulärer Beanspruchung merkt man die Temperaturproblematik. Speziell für Einsätze (Trackday und Rennsport) ist eine zuverlässige Kühlung des anspruchsvollen S55 BMW M Motors unabdingbar. Genau hier bietet unser BMW M4 Rennsport Kühlerpaket, bestehend aus Wasserkühler Race (Kühlmittelkühler), Zusatz-Wasserkühler Motor Race (Motorkühler), Niedertemperaturkühler Ladeluft Race, Zusatz-Niedertemperaturkühler Ladeluft Race, Ölkühler Motor Race (Motorölkühler) und M DKG Getriebeölkühler Race.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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Bereits für die älteren BMW M3 Modelle haben wir leistungsstarke Getriebeölkühler Kits für M DKG Drivelogic Doppelkupplungsgetriebe entwickelt. Ein Getriebeölkühler Race sollte bei keinem BMW M4 / M3 auf der Rennstrecke fehlen – ganz gleich ob beim professionellen Rennsport oder bei gelegentlichen Trackday Ausflügen zur Rennstrecke.

BMW M4 F82 / M3 F80 Race Coolers Radiators

Der DKG Getriebeölkühler Race für BMW M4 F82 / BMW M3 F80 ist Teil unseres Hochleistung-Kühler Paketes für das aktuelle BMW M4 / M3 Modell mit S55 Motor. Die Kühler Wasserkühler (Kühlmittelkühler, Plug & Drive), Zusatzmittelkühler (Wasserkühler) links und rechts, Kühlmittelkühler (Niedertemperatur) und Motorölkühler bieten wir in unserer leistungsstarken Race Version an. Zur Maximierung der Kühlleistung haben wir die Race Kühler vergrößert und mit hochwertigen Rennsport-Kühlernetzen ausgestattet.

Ein Race Thermostat ist M DKG Getriebeölkühler Race für BMW M4 F82 / BMW M3 F80 integriert. Das serienmäßige Thermostat kann bei der Montage entfernt werden.

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