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SOLD: BMW 1er E87 GTR Rennwagen

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BMW 1er E87 GTR Rennwagen

Verkauft wird ein 1er E87 GTR Rennwagen, welcher 2016 komplett neu auf Rohkarosse aufgebaut wurde und sofort einsatzbereit ist.

Folgende Fahrzeugdaten:

  • BMW E87
  • Laufleistung Motor 15 Stunden, Getriebe 35 Stunden, Differential 15 Stunden
  • Neuaufbau 2016
  • Motor S54 3,7l mit Carbon Airbox
  • Hollinger Sequentielles Getriebe
  • GTR Achsen vorne und hinten
  • Differential M3 E92 mit Rennsport-Sperre
  • PFC Bremsen vorne und hinten
  • Renn-ABS
  • Traction Control
  • MBE
  • Tank, Sitz und Gurt neu
  • 1 Satz NTM Felgen extra inkl.

Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft, Verkauf von Privat.
SOLD

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GTR Rennwagen auf F82 Basis

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Sofort einsatzbereiter Rennwagen

Fahrzeugdaten:

  • 2018 auf BMW M4 Rennsport-Rohkarosse neu aufgebaut (ca. 1.280 kg)
  • Breitbau Bodykit, sämtliche Leichtbauteile aus Carbon
  • Motor S54 3,5l mit großer Carbonairbox (ca. 20 Stunden gelaufen), ca. 316.18 KW (430 PS) – 323.53 KW (440 PS) / 420 Nm
  • Getriebe Tractive 6SQ mit Paddleshift von Motec (ca. 20 Stunden gelaufen)
  • ECU PDM und Dash von Motec
  • Wiechers Zelle
  • Fahrwerk Intrax 4-Weg inkl. Black Titan und Anti Roll Control
  • Achsen komplett GTR
  • Bremse AP Racing
  • NTM Wheels Rennsport Räder
  • 120 Liter FT3 Tank
  • Telemetrie Motec

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BMW M3 E30 Rennwagen

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BMW M3 E30 Vogelsang Rennwagen

Dieser Rennwagen wurde mit Neuteilen komplett neu aufgebaut. Somit ist das Fahrzeug der 1990er Jahre technisch auf dem modernsten Stand und fährt problemlos ganz vorne mit.

Ausstattung:

  • M3 E30 Vogelsang
  • Karosserie mit FIA Papieren von Vink Motorsport 2015
  • Motor S14 2,5l 242,72 KW (330 PS), Umbau von KK Automobile
  • 49,5 Flachschieber (Kopie Stand 1992)
  • Drehmomentfächerkrümmer
  • Schalldämpferanlage wie Gruppe A
  • Airbox für 8 Düsen 1992
  • Rennsport Kühler Kopie DTM 1992
  • Wärmetauscher wie DTM
  • Steuerung MBE
  • Kabelbaum Gruppe A
  • Dashboard Gruppe A
  • Getriebe Gruppe A
  • Schalthebel DTM
  • Differential Gruppe A
  • Achsen vorne / hinten Gruppe A
  • Radträger vorne Gruppe A
  • Fahrwerk Intrax 4-Weg ARC (Anti Roll Control)
  • Bremse vorne / hinten AP Racing
  • Waagebalken wie Gruppe A
  • Tank in Reserverad 60L FT 3
  • Felgen 17“ Gruppe A Style
  • Leichtbauteile aus CFK (Stosstange vorne / hinten, Türen, Motorhaube, Heckdeckel, Heckflügel
  • Alle Teile ausschließlich Neuteile !!!
  • Laufzeit ca. 10h (2018)

Sämtliche Teile aus diesem Umbau sind reproduzierbar und über uns zu beziehen. Kontaktieren Sie uns gerne bei Interesse am Erwerb der Fahrzeugteile oder eines kompletten Rennwagen auf Basis eines M3 E30.

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Verstärkung zur Unterstützung unseres Teams gesucht

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Aktuell suchen wir Verstärkung zur Unterstützung unseres Teams. Du bist teamfähig, verantwortungsbewusst, zielorientiert und strukturiert? Du hast mindestens eine abgeschlossene Berufsausbildung als Mechatroniker, Mechaniker, Elektroniker oder eine vergleichbare Qualifikation? Von Vorteil wären Elektronik-Kenntnisse, PC-Diagnose-Kenntnisse, Erfahrungen mit der Arbeit an BMW Kraftfahrzeugen oder Rennsport-Erfahrungen.

Wir freuen uns auf Bewerbungen per Email an: service@motorsport24.de

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SOLD: M3 E46 GTR Rennwagen – Viele Extras

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Dieser 2016 neu aufgebaute Rennwagen auf Basis eines M3 E46 kam gerade einmal 10 Stunden zum Einsatz. Ausgestattet mit vielen hochwertigen Extras sind mit diesem Fahrzeug Top-Rundenzeiten möglich.

Ausstattung:

  • GTR Neuaufbau 2016 mit Neuteilen auf Basis eines M3 E46 Straßenwagen
  • 10 Stunden gefahren
  • S54 3,5l Airboxmotor mit 323,62 kW (440 PS)
  • Tractive Sequentielles Getriebe
  • Intrax XXL 4-Weg Rennsportfahrwerk
  • Raträger aus Aluminium
  • GTR Achsen vorne und hinten
  • AP Racing Pro 5000 Bremsen
  • Motec PDM C175
  • MBE ECU
  • Kompletter Leichtbau aus unserem Sortiment, wie GTR Bodykit, GTR Motorhaube, Türen, Dach, Heckklappe, Heckflügel, Heckdiffuser, Armaturenbrett usw.
  • 1.200 kg Fahrzeuggewicht

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Wir stellen vor: GTR Rennwagen auf F87 Basis

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BMW M2 Tracktool Long Beach BlueSchon kurz nach Erscheinen des BMW M2 F87 haben wir unsere Trackday-Version in Long Beach Blue auf der Essen Motorshow im Dezember 2016 vorgestellt. Unsere Leichtbauteile, Intrax Rennsport Fahrwerke, NTM Felgen in den Ausführungen Pista III und FM sowie unser Rennsport Kühler Paket haben seitdem viele Serienfahrzeuge zum schnellen Tracktool gemacht. Über die letzten Jahre konnten wir unser Rennsport Teile Sortiment erweitern und perfektionieren, so dass wir in diesem Jahr mit unserem technisch auf höchstem Niveau entwickelten GTR Rennwagen auf Basis eines F87 an den Start gehen.

Ein Rennwagen auf Serienbasis

Anders als beim M4 KK GTR sollte der M2 KK GTR auf Basis eines Serienwagens entstehen. Somit lässt sich der Umbau zum Rennwagen mit geringerem Aufwand bewerkstelligen. Für dieses Projekt konnten viele Teile aus unserem F82 Rennwagen Sortiment adaptiert werden. Besonders aufwändig und zeitintensiv war die Entwicklung des GTR Bodykit passend für den F87. Die Arbeit hat sich gelohnt – denn mit der Verbreiterung um 6 cm an der Vorderachse und 10 cm an der Hinterachse können nun 10,5×18 bzw. 10,5×19 Felgen vorne und 11.5×18 bzw. 11,5×19 Felgen hinten montiert werden.

Schwere Serienteile werden gegen leichte Carbon Teile getauscht

Angelehnt an das Design des GTR Bodykit passend für den F82, steht das Kleid aus Carbonteilen auch dem F87 sehr gut. Unser GTR Bodykit besteht aus: Stoßstange vorne, Kotflügel links / rechts, Seitenschweller links / rechts, Seitenteile hinten links / rechts und Stoßstange hinten. Optional erhältlich ist ein Unterflur-Frontsplitter und ein Heckdiffuser.

Um das Leichtbau-Konzept zu vervollständigen bieten wir ebenso folgende Teile an: GTR Motorhaube, Carbon Türen und Spiegel, Carbon Dach, DTM Style Heckklappe und Rennsport Heckflügel.

Leichtbau-Teile Preisliste

ArtikelHinweisArt.-Nr.Preis
Bodykit GTRCFK14f870486950 €
Frontsplitter GTR UnterflurCFK14f870521990 €
ArmaturenbrettCFK14f870961390 €
Hutablage14f87096590 €
Heckdiffuser GTRCFK14f870502990 €
Motorhaube GTRCFK14f870011890 €
TürenCFK14f870122890 €
Spiegel GT2CFK14f870411190 €
Spiegel GTRCFK14f87014690 €
DachCFK14f870041990 €
Heckklappe DTM StyleCFK14f870051590 €
GTR-Flügel für Aufnahme im Seitenteil14f870611690 €
Alu Flügelstützen 10mm gelasertPaar14f87062780 €
Heckflügel RaceCFK14f870491690 €
Heckflügel GT4CFK14f870702390 €
Heckflügel GTS mit hohen StützenCFK14f870671790 €
Heckflügel wie GTS mit kurzen StützenCFK14f870632090 €
Heckflügel KK CupCFK14f870641900 €
Lexan Scheiben5x14f87015850 €

Die genannten Preise verstehen sich inkl. 19% MwSt. zzgl. Verpackung und Versand.

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Potential des N55 Serienmotors optimal nutzen

Anders als beim M4 GTR, welchen wir überwiegend unserem altbewährten S54 Rennmotor als 3,2/3,5/3,7l Version ausgerüstet haben, nutzen wir beim 2er GTR Rennwagen das Potential des N55 Serienmotors.

Optimiert durch Downpipes, HJS Renn-Katalysatoren, unserer Individual-Tubi Style Rennsport Abgasanlage und unserer N55 Software wird uns das Triebwerk standfest durch die Rennsaison 2019 bringen. Für ausreichende Kühlung sorgen unsere Rennsport Kühler und unsere Differentialöl-Kühlung. Zur Reduzierung der Bewegungen des N55 Motors haben wir Versteifungslager entwickelt.

Um den Rennwagen auf langen Distanzen einzusetzen, haben wir ein 120l Tanksystem entwickelt.

Weitere Rennsport Teile

In Sachen Fahrwerk lässt der Rennwagen ebenso keine Wünsche offen! Zum Ersatz der Serienteile haben wir GTR Achsen vorne und hinten aus hochfesten Materialien aus dem Flugzeugbau entwickelt. Das Differential hat unsere 75% Rennsport-Sperre bekommen.

Für bestmögliche Rundenzeiten führt für uns kein Weg am Intrax Rennfahrwerk vorbei. Für unseren M2 GTR haben wir uns für das Intrax 4-Weg XL mit den Optionen Black Titanium und Anti Roll Control entschieden.

Für die AP Racing Pro 5000 Radical Bremssättel haben wir eigene Töpfe und Halter entworfen, welche perfekt an das Serienauto und unseren Rennwagen passen. Als NTM Rennsport Felgen Exklusiv-Vertriebspartner  ist die Felgenwahl eindeutig.

Für die Sicherheit sorgt wie üblich eine Wiechers-Einschweißzelle. Eine Schnellhebe-Anlage ermöglicht den schnellen Radwechsel. Geschaltet wird über die Schaltwippen am Renn-Lenkrad. Ebenso werden hierüber die wichtigsten Funktionen per Knopfdruck bedient.

M2 KK GTR rennfertig kaufen oder selber bauen

Gerne bauen wir Ihnen einen Rennwagen auf Basis eines F87 Serienfahrzeuges oder auf neue Rohkarosserie nach Ihren Wünschen und Bedürfnissen in unserer Rennsport Werkstatt. Natürlich liefern wir auch einzelne Komponenten unseres Sortiments weltweit zu Ihnen in die Werkstatt.

Nutzen Sie für Anfragen gerne unsere Kontaktmöglichkeiten.

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M2 KK GTR zusammen mit anderen KK Fahrzeugen bei der DMV BMW Challenge 2019

In den vergangenen Jahren haben wir mit vielen Kundenfahrzeugen bei der DMV BMW Challenge teilgenommen. Marco Hürbin hat einen perfekten Saisonstart mit dem M3 E46 KK GTR hingelegt. Ab Rennen 3 und 4 mischt auch Harald Tänzler mit seinem M3 E46 KK GTR und wir mit unserem  M2 KK GTR mit.

Wir freuen uns auf eine anspruchsvolle und interessante Rennsport Saison 2019.

Technische Mitarbeiter zur Verstärkung unseres Teams gesucht!

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Sie sind teamfähig, verantwortungsbewusst, zielorientiert, strukturiert und sind interessiert am Motorsport? Dann nutzen Sie die Chance, ein Teil unseres Teams, spezialisierter Rennsport-Techniker zu werden.

Für unser neues 2500 m2 großes Werkstatt- und Entwicklungszentrum in 37589 Kalefeld suchen wir ab sofort zwei Mitarbeiter (m/w/d) aus den Berufen Kfz-Elektroniker, Kfz-Mechatroniker, IT-Systemelektroniker, Kfz-Mechaniker, Software Entwickler / Programmierer, CNC Zerspanungsmechaniker. Erfahrungen im Rennsport sind wünschenswert.

Wir bieten einen hochmodernen Arbeitsplatz in einem einzigartigem Unternehmen aus dem Rennsport. Zu den Tätigkeiten gehört sowohl das Mitwirken bei der Entwicklung neuer Rennfahrzeuge, als auch der Einsatz in unserem Renn-Team an unterschiedlichen Rennstrecken.

Wir freuen uns auf die Übersendung Ihrer Bewerbung per Email an service@motorsport24.de

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BMW M3 E46 Coupé M3 CSL Style

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Dieses BMW M3 E46 Coupé im Stil des BMW M3 CSL bringt bereits einige Veränderungen für schnelle Rundenzeiten mit.

BMW M3 E46 Coupé mit folgenden Ausstattungsmerkmalen:

  • BMW M3 E46 Coupé SMG
  • Erstzulassung 2003
  • ca. 120.000 km
  • Eisenmann Sportauspuff
  • Vorsteiner GTR Motorhaube
  • M3 CSL Teile: Schürze vorne, Heckklappe, Alufelgen
  • Einstellbares Gewindefahrwerk

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BMW M3 E46 Cabrio mit Airbox

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Ausstattungsmerkmalen:

  • BMW M3 E46 Cabrio SMG
  • Erstzulassung 2003
  • 119.760 km
  • S54 Motor und Getriebe bei 96.000 Kilometern ausgetauscht
  • Clubsport Airbox Umbau
  • ca. 265,52 KW (361 PS)
  • Sportabgasanlage
  • Leichtbau Motorhaube mit V8 Powerdome
  • Domstrebe
  • Carbon Applikationen wie Spiegelkappen, Flaps an der vorderen Schürze oder Interieurleisten
  • Keine Mängel, kein Wartungsstau
  • Zwei Vorbesitzer
  • Garagen- und Schönwetterfahrzeug

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DTM Bodykit passend für E36

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Interesse an diesem Artikel?
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4950,00 €
inkl. 19% MwSt.

Jetzt erstmalig erhältlich! Der 2019 entwickelte DTM Bodykit ist eine originalgetreue Rekonstruktion des damaligen Bodykit, wie er in der DTM gefahren wurde. Im Lieferumfang enthalten sind folgende Teile: 1x Stoßstange vorne, 2x Kotflügel vorne, 2x Seitenschweller, 2x Radlauf hinten, 1x Stoßstange hinten. Zur Fertigung wird ausschließlich Carbon verwendet.

Zur Montage unseres Bodykits muss die Karosserie entsprechend bearbeitet werden. Unser Bodykit passend für den E36 ist für 18″ Räder vorgesehen. Passende Gruppe A 18″ Felgen bieten wir ebenso an.
Weitere Leichtbauteile passend für den E36, wie Motorhaube, Türen, Heckklappe usw. finden Sie in unserem Onlineshop. Ebenso können wir sämtliche Teile für den Bau eines Rennfahrzeuges liefern, wie z.B. Fahrwerk, Zentralverschluss, Tanksystem usw.

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