Gebrauchtes sehr leichtes Einmassenschwungrad mit Kupplung, Druckplatte und Ausrücklager. Nur 12,5 kg anstatt 17,2kg Serie.

Gebrauchte Motorhaube aus GFK mit GTR Entlüftungsschlitzen und Powerdome, passend für die 1er Modelle E81 E82 E87 E88 inkl. Verschlüssen. Ein GTR Bodykit für E87, Türen und Heckklappe in Leichtbauweise werden separat angeboten. 

Junges gebrauchtes BMW 320si E90 Lenkgetriebe WTCC, seit Jahren trocken gelagert als Teil eines E90 WTCC Teilepaketes.

Gebrauchte Kolben und Pleuel aus einem BMW M3 GTS (E92) S65B44 Motor. Die Pleuel sind im guten Zustand, die Kolben haben leichte Verbrennungsspuren, Laufleistung: 4.250 km.

Leichte, mehrteilige Rennsport Alufelge NTM FM. Fertigung nach Kundenwunsch in Breite (bis 12") und Einpresstiefe. Verkauf rein für den Rennsport ohne Straßenzulassung. Der Preis versteht sich pro Stück.

Leichte, aus Carbon gefertigte Heckklappe passend für BMW M3 E30 mit Innenrahmen in der verbesserten 2026 Version mit Lippe für die Gummidichtung zur C-Säule.

Leichte Seitenschweller passend für BMW M3 E30 aus Carbon, wie sie in der DTM 1992 gefahren wurden. Der Preis versteht sich pro Paar. Diese Rennsport-Seitenschweller entsprechen nicht der Form der Serienteile.

Gebrauchte BMW M3 E30 Tür links (Fahrerseite) in Sterlingsilber metallic. Zustand und Lieferumfang wie abgebildet. Optional kann die Beifahrertür zusätzlich erworben werden (so lange verfügbar).

Gebrauchte Kolben und Pleuel im sehr guten Zustand aus einem BMW M3 E46 S54B32 Motor mit M10 Schrauben, Grundmaß 87,0 ⌀, Baujahr 2004, Laufleistung: 12.550 km.

Leichte, aus Carbon gefertigte DTM Style Heckklappe mit nach hinten ausgestellter, eingearbeiteter Abrisskante. Unsere Heckklappe wird mit Innenrahmen geliefert und kann wie das Serienteil montiert werden. Sofern Sie auch einen Heckflügel bestellen, bieten wir die Vorbereitung und Versteifung zur Montage des Rennsport Heckflügels an.

Montagefertiger Getriebeölkühler im Kit passend für M3 E9x mit für 6-Gang Schaltgetriebe und DKG (Doppelkupplungsgetriebe). Durch das große Kühlervolumen ist bis zu einem Liter Öl extra erforderlich.

Leichter, aus Carbon gefertigter Heckspoiler, passend für BMW E36 STW, wie er 1997 gefahren wurde mit der Änderung, dass das Stützenteil separat gefertigt wird, um die Flügeleinstellbarkeit zu ermöglichen (starre Flügelposition beim Originalteil).

Edelstahl Fächerkrümmer, passend für BMW M3 E30 mit S14 Motor, wahlweise als 4-in-2 (Motoren bis ca. 300 PS), als weiterentwickelte Version des Sport Evolution Fächerkrümmers, oder 4-in-1 (Motoren bis 350 PS, 1-Rohr DTM) Ausführung.

Gebrauchter Heckspoiler vom BMW M3 E30 Evolution (Evo 2) / Cecotto. Die Bilder von der kompletten Heckklappe (bereits verkauft) inkl. Flügel und Spoiler finden Sie hier: https://www.motorsport24.de/bmw-m3-e30-cecotto-evo-2-heckklappe-mit-fluegel-und-spoiler/

Montagefertiger Getriebeölkühler passend für BMW M3 E30 im Kit inklusive sämtlichen Zubehör zur Montage. Der leistungsstarke Kühler reduziert die Öltemperatur unter Dauerbelastung im Rennsport.

Universeller Differential Ölkühler Kit inkl. Schläuchen und Anschlüssen zur manuellen Zuschaltung der Ölkühlung bei Bedarf.

Differentialübersetzungen, passend für das Differential des M3 E46. Verfügbarkeit und aktuelle Preise der jeweiligen Übersetzung auf Anfrage. 

Ein Satz GT2 / GT3 Spiegel aus Carbon inklusive Spiegelgläsern. Unsere GT2 Spiegel können an unseren Carbon Türen für verschiedene Fahrzeugmodelle montiert werden. Die BMW-Teilenummer des Originalteils lautet: 8322473 (links) / Die BMW-Teilenummer des Originalteils lautet: 8322474 (rechts)

Die Differential-Ölkühlung ist passend für BMW M3 E30 und wird mit allen benötigten Teilen zur Montage geliefert: Kühler, Schläuche, Pumpe, Anschlusstücke sowie Sicherung. Die Halter müssen individuell am Fahrzeug gebaut werden. Die Pumpe wird elektrisch betrieben.

Rennsport Lamellensperre für das 188er Differentialgehäuse mit 75% Sperrwirkung. Ein intaktes Sperrgehäuse muss im Austausch geschickt werden.

Leistungsstarker DTM Wärmetauscher passend für BMW M3 E30 zur Reduzierung der Temperaturen im S14 Rennmotor.

Ein Satz neue Kolben, passend für BMW M3 E46 Modelle mit S54B32 Motor.

Gebrauchte Kolben und Pleuel im guten Zustand aus einem BMW M3 E46 S54B32 Motor mit M11 Schrauben, Grundmaß 87,0 ⌀, Baujahr 2001, Laufleistung: 45.000 km.

Ein Paar Kotflügel passend für BMW M3 E30 aus Carbon, ähnlich wie vom Sondermodell Sport Evolution mit höherem Radausschnitt.