Privataufbau für die VLN für mehrere 100.000 EUR
Der BMW E36 320i STW zählt bis heute zu den faszinierendsten Tourenwagen der 1990er Jahre. Mit seinem hochdrehenden 2,0-Liter BMW Motorsport S42-Vierzylinder, sequenzieller Renntechnik und kompromissloser Leichtbauweise prägte er die Super Tourenwagen Ära wie kaum ein anderes Fahrzeug. Die Kombination aus geringem Gewicht, präzisem Fahrverhalten und extrem ausgereifter Motorsporttechnik machte den E36 STW sowohl in der STW-Meisterschaft als auch international zu einem der erfolgreichsten Fahrzeuge seiner Klasse.
Auf Basis dieser bewährten und technisch außergewöhnlich aufwendigen BMW Motorsport Technik entstand viele Jahre später dieses einzigartige Projekt: Ein kompromisslos aufgebauter BMW E46 Rennwagen mit originaler BMW Motorsport E36 320i STW Technik im Stand 1994/1995. Ziel war der Aufbau eines absolut konkurrenzfähigen Fahrzeugs für die damalige VLN 2.0-Liter Klasse auf Nürburgring-Nordschleife. Der Gedanke dahinter war ebenso logisch wie ambitioniert: Die extrem leistungsfähige und standfeste STW-Technik des E36 sollte mit der moderneren und aerodynamisch günstigeren BMW E46 Coupé Rohkarosserie kombiniert werden.
Das Projekt wurde privat mit enormem Aufwand und einem Budget von mehreren hunderttausend Euro realisiert. Trotz der vollständigen Fertigstellung kam das Fahrzeug letztendlich nie zum Renneinsatz, da die 2.0-Liter Klasse der VLN später eingestellt wurde. Der BMW E46 Rennwagen wurde nach Fertigstellung niemals im Rennbetrieb eingesetzt und befindet sich somit fast im Newagenzustand – die gesamte Technik lief lediglich ca. 500 km auf dem Prüfstand.
Technisch handelt es sich um ein absolutes High-End Fahrzeug mit originaler BMW Motorsport STW-Technik. Verbaut ist der legendäre BMW Motorsport S42B20 2,0-Liter STW-Motor im technischen Stand 1994/1995. Geschaltet wird über ein Hollinger Renngetriebe mit Magnesiumgehäuse. Die komplette Elektronik entspricht ebenfalls originaler BMW Motorsport STW-Spezifikation inklusive BMW Motorsport ECU 4A Steuergerät, originalem PI Motorsport Dashboard, Motorsport Schalteinheit sowie entsprechender Rennfahrzeug-Elektronik. Das Fahrzeug verfügt darüber hinaus über eine Brembo Bremsanlage sowie dreiteilige BBS Motorsport Felgen. Der gesamte Aufbau wirkt äußerst hochwertig, konsequent und professionell umgesetzt.
Ein außergewöhnliches Stück BMW Motorsport Geschichte und gleichzeitig eine seltene Gelegenheit, einen von der STW inspirierten BMW E46 Rennwagen mit praktisch neuwertiger originaler BMW Motorsport Technik zu erwerben.
Preis
Der Verkaufspreis beträgt 85.900 EUR, MwSt. nicht ausweisbar nach §25a (Differenzbesteuerung). Weltweite Lieferung ist möglich.
