Gebrauchte BMW M3 E30 S14 Kurbelwelle aus einem 2,3l Motor. Die Kurbelwelle muss überholt werden, Zustand wie abgebildet.

Gestrahlte BMW M3 E30 Getriebeglocke (265/5, BMW-Teilenummer: 262.0.0510.90) passend für S14 Motor. BMW-Teilenummer: 1225492.9 Keine Risse oder Brüche.

Kühlerschacht aus Carbon gefertigt zur verbesserten Frischluftanströmung von Wasser- und Ölkühler. Wahlweise bestellbar als Gruppe A 1989-1991 oder DTM Ausführung. Leichte Anpassungen müssen bei der Montage vorgenommen werden.

Gebrauchter Heckflügel vom BMW M3 E30 Evolution (Evo 2) / Cecotto. Die Bilder von der kompletten Heckklappe (bereits verkauft) inkl. Flügel und Spoiler finden Sie hier: https://www.motorsport24.de/bmw-m3-e30-cecotto-evo-2-heckklappe-mit-fluegel-und-spoiler/

Ein Paar Spiegel passend für BMW M3 E30 aus Carbon, wie sie in der DTM 1992 vom Team Schnitzer gefahren wurden. Die Spiegel bestehen aus 2 Teilen – der Grundplatte mit der Belüftung (geht bis ins innere des Autos) und dem Spiegelgehäuse. Die Halter und Grundplatten zur Befestigung der Spiegelgläser sind im Lieferumfang enthalten und müssen vor der Montage am BMW M3 E30 angepasst werden.

Kotflügel aus Carbon, ähnlich wie vom Sport Evolution. Der Preis versteht sich pro Stück.

Ein Paar Standbeinaufnahmen, wahlweise für Gruppe A oder DTM mit Magnesium-Standbeinen.

Durch den Einsatz der DTM Schaltwegverkürzung mit langem Hebel können Sie das S14 Getriebe direkt und mit geringem Zeitverlust schalten. Alle benötigten Anbauteile / Schrauben sind dabei.

Spannschiene, passend für S14 Motoren.

Hochfestes Pleuel für leistungsgesteigerte S14 Motoren. Der Preis versteht sich pro Stück.

Front Spoiler, wie er bei den Sondermodellen Evolution und Cecotto verbaut war. Der Spoiler kann wie das Serienteil montiert werden und ist aus Carbon gefertigt.

Hutablage aus Carbon zum Austausch gegen das Serienteil. Die Hutablage muss eingekürzt, bzw. am Fahrzeug angepasst werden.

Ein Paar Spiegel passend für BMW M3 E30 aus Carbon, wahlweise unbelüftet wie Gruppe A oder belüftet wie DTM 1991. Spiegelgläser und Halteplatten sind im Lieferumfang enthalten. Halteplatten müssen angepasst werden. 

Schiebedach Außenhaut aus Carbon zum Einkleben nach dem Entfernen des serienmäßigen Stahlschiebedaches.

Carbon-Flap, wahlweise, ähnlich wie Sport Evolution oder wie er in der DTM 1992 gefahren wurde.

Untere Versteifung zur Dachverlängerung aus Carbon. Benötigt zur Montage vom Heckscheibenrahmen.

Gebrauchter Supersprint Edelstahl Endschalldämpfer, passend für M3 E30 mit 2x 70mm Endrohren DTM. 

Carbon Lippe zur Montage unter der Stoßstange vorne, wahlweise bestellbar ähnlich wie Sport Evolution oder wie DTM 1992.

Wasserausgleichsbehälter für S14 Rennmotoren, gefertigt aus Aluminium. Der Ausgleichsbehälter wird unlackiert geliefert.

Ölsammler mit Luftfiter für S14 Rennmotoren.

Radhausinnenschale aus Kevlar, Preis pro Stück.

Ein Paar Luftführungen wie beim Sondermodell Sport Evolution zum Anschluss an die Lufteinlässe zur Bremsenbelüftung.

Fünf Stück gebrauchte BMW M3 E30 Felgen 7x15 ET30, die Felgendeckel sind nicht vorhanden. Keine Verformungen optisch erkennbar.BMW-Teilenummer: 2225375

Dachleiste aus Carbon.