Ein Paar Standbeinaufnahmen, wahlweise für Gruppe A oder DTM mit Magnesium-Standbeinen.

Durch den Einsatz der DTM Schaltwegverkürzung mit langem Hebel können Sie das S14 Getriebe direkt und mit geringem Zeitverlust schalten. Alle benötigten Anbauteile / Schrauben sind dabei.

Spannschiene, passend für S14 Motoren.

Hochfestes Pleuel für leistungsgesteigerte S14 Motoren. Der Preis versteht sich pro Stück.

Front Spoiler, wie er bei den Sondermodellen Evolution und Cecotto verbaut war. Der Spoiler kann wie das Serienteil montiert werden und ist aus Carbon gefertigt.

Hutablage aus Carbon zum Austausch gegen das Serienteil. Die Hutablage muss eingekürzt, bzw. am Fahrzeug angepasst werden.

Ein Paar Spiegel passend für BMW M3 E30 aus Carbon, wahlweise unbelüftet wie Gruppe A oder belüftet wie DTM 1991. Spiegelgläser und Halteplatten sind im Lieferumfang enthalten. Halteplatten müssen angepasst werden. 

Schiebedach Außenhaut aus Carbon zum Einkleben nach dem Entfernen des serienmäßigen Stahlschiebedaches.

Carbon-Flap, wahlweise, ähnlich wie Sport Evolution oder wie er in der DTM 1992 gefahren wurde.

Untere Versteifung zur Dachverlängerung aus Carbon. Benötigt zur Montage vom Heckscheibenrahmen.

Carbon Lippe zur Montage unter der Stoßstange vorne, wahlweise bestellbar ähnlich wie Sport Evolution oder wie DTM 1992.

Wasserausgleichsbehälter für S14 Rennmotoren, gefertigt aus Aluminium. Der Ausgleichsbehälter wird unlackiert geliefert.

Ölsammler mit Luftfiter für S14 Rennmotoren.

Radhausinnenschale aus Kevlar, Preis pro Stück.

Ein Paar Luftführungen wie beim Sondermodell Sport Evolution zum Anschluss an die Lufteinlässe zur Bremsenbelüftung.

Dachleiste aus Carbon.

Benzindruckregler für höheren Benzindruck.

Diese Motorverstärkung für den S14 Motor schützt den Motorblock vor Rissen infolge starker Beanspruchung im Renneinsatz.

Gruppe A Gurtaufnahme links zur Montage auf der Hutablage.

1x Schiebeeinsatz zur Montage in einer Lexan Seitenscheibe.

Schutz des Trockensumpf Tanks aus Kevlar zur Montage an der serienmäßigen Reserveradmulde.

Schalthebel-Versteifung zur Montage auf dem Getriebetunnel des E30.

Tank Einfüllstutzen für Rennsport Tank.

Kaufen Sie hier Lufteinlässe für die Montage an der vorderen Stoßstange, gefertigt in Carbon auf Sicht. Die Carbon Lufteinlässe werden an Stelle der serienmäßigen Nebelscheinwerfer verbaut. Durch die Frischluftzufuhr ist eine Bremsenkühlung möglich.