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Originale BMW Z4 GT3 Motorhaube, repariert.

Heckklappe aus Carbon, passend für BMW Z4 GT3. Weiterhin finden Sie in unserem Teile-Sortiment alle anderen Karosserie-Teile passend für BMW Z4 GT3. Die BMW-Teilenummer des Originalteils lautet: 8332708.

Ölwanne Oberteil passend für BMW M3 E30 S14 Rennmotoren mit größerem Ölvolumen, Stand DTM 1992. Die Ölwanne wird in Einzelteilen geliefert. Auf den Bildern werden exemplarisch Ober- und Unterteil abgebildet. Die Ölsumpfwanne (Unterteil) und die S14 Motorblockversteifung kann ebenfalls bei uns erworben werden.

Hochwertig verarbeiteter Fächerkrümmer aus Edelstahl für S65 Motoren. Durch die strömungsoptimierte Form werden Abgase schneller abgeführt und die Temperatur somit im Bereich der Zylinderköpfe um circa 15°C reduziert. Eine größere Hitzereduzierung kann durch die optionale Keramikbeschichtung erreicht werden. Unser Clubsport Fächerkrümmer kann an allen gängigen Sportabgasanlagen, wie Akrapovic, Supersprint oder Eisenmann montiert werden. 

Gebrauchter S14 Fächerkrümmer aus einem BMW M3 E30 DTM 1992. Der Fächerkrümmer wurde gestrahlt und seitdem nicht mehr gefahren.

Zwei Felgen 9,5x18 ET25 und Zwei Felgen 11x18 ET25, LK 5x120, passend für F87 GTR Rennfahrzeuge. Die Felgen stammen vom Hersteller NTM Racing. Neupreis pro Felge: 1.240 EUR inkl. 19% MwSt.

Gebrauchte NTM Pista III Zentralverschluss Felgen 11x18 und 12x18, passend für F82 GTR Breitbau Rennfahrzeuge. Kein Gutachten, keine Straßenzulassung.

Ein Paar leichte Türen aus Carbon passend für BMW E36 wahlweise 2x für das Coupé oder 4x für die Limousine. Passende Lexan-Scheiben, sowie GTR Spiegel finden Sie ebenso in unserem Angebot.

Kaufen Sie hier ein Paar Türen, gefertigt aus Carbon passend für den BMW M3 E30. Durch die Montage dieser Leichtbauteile vermindern Sie deutlich das Gewicht Ihres Rennfahrzeuges. Es werden zwei leere Türen ohne Anbauteile mit Carbonplatten zur Innenverkleidung angeliefert. Optional finden Sie passende Gruppe A oder DTM 1992 Spiegel passend für BMW M3 E30 in unserem Shop.

Heckflügel mit Keillippe und langen Stützen (Stützen nicht wie original).

Revidierte BMW M3 E30 Bremsen vorne und hinten inkl. überholten Kolben. Die Sättel wurden gestrahlt und keramikbeschichtet. Lieferung ohne Bremsscheiben und Beläge.

Neue Differential-Sperre von Drexler 65°/50°, passend für 210er Differentiale z.B. aus BMW M3 E36 3,2, M3 E46, M3 E92. Die Drexler-Teilenummer lautet: 001-008-00001

Stoßfänger / Heckverkleidung hinten aus Carbon, passend für Z4 GT3. Weitere Rennsport Teile, passend für BMW Z4 GT3 finden Sie in unserem Angebot. Die BMW-Teilenummer des Originalteils lautet: 8331770.

Carbon Airbox für Rennsport Zwecke. Geliefert wird der Luftsammler und das Rohluftgehäuse. Die passende Ansaugung durch die Nieren finden Sie ebenfalls in unsrem Onlineshop. Optional können Sie die Airbox mit Anschlussring (nicht einzeln verkäuflich) oder Rennsport Frischluftansaugung bestellen.

Zwei Stück gut erhaltener BMW M3 E30 Seitenschweller (links / rechts).

Schweller 2013 aus Carbon, passend für Z4 GT3. Der angegebene Preis versteht sich Pro Stück. Auf unserer Homepage finden Sie alle weiteren benötigten Teile aus unserer Produktion, um einen BMW Z4 GT3 nachzubauen. Die BMW-Teilenummer des Originalteils lautet: 8333511 (links) / 8333512 (rechts)

Leichter, aus Carbon gefertigter Dachaufsatz / Heckscheibenrahmen passend für BMW M3 E30 - wahlweise lieferbar in unlackiertem Carbon oder Carbon auf Sicht. Das Gewicht der Sichtcarbonvariante beträgt nur ca. 1,85 kg. Optional kann die untere Versteifung zur Dachverlängerung aus Carbon mitbestellt werden.

Gebrauchtes Differential aus einem BMW 320i E46 ETCC / WTCC Stand 2004 mit 4,27 Übersetzung.

Leichte, aus Carbon gefertigte GTR Motorhaube, passend für BMW M2 F87 und für BMW 1er / BMW 2er Modelle (F20 F21 F22 F23). Die GTR-Entlüftungsschlitze werden aus GFK gefertigt. Insgesamt wiegt die Haube nur etwa ein Drittel der Serienhaube (ca. 7,5 kg). Ein Paar passende Haubendämpfer können optional mitgeliefert werden (die Verwendung der Seriendämpfer ist nicht empfohlen).

S14 Airbox Version 3 passend für BMW M3 E30 mit vier zusätzlichen Einspritzdüsen (oben) für S14 Rennmotoren, wie sie in der DTM 1990/1991 gefahren wurde. Wahlweise erhältlich für 48mm oder 49,5mm Flachschieberanlagen. Bestellen Sie die Airbox wahlweise mit oder ohne Siphon.

S14 Airbox Version 4 mit vier zusätzlichen Einspritzdüsen (unten) passend für BMW M3 E30 mit S14 Rennmotoren, wie sie in der DTM 1992 gefahren wurden. Die Rohre sind etwas kürzer und dicker als von der Version 3. Wahlweise erhältlich für 48mm oder 49,5mm Flachschieberanlagen. Bestellen Sie die S14 Airbox wahlweise mit oder ohne Siphon passend für den BMW M3 E30.