Hochwertig verarbeiteter Fächerkrümmer aus Edelstahl für S65 Motoren. Durch die strömungsoptimierte Form werden Abgase schneller abgeführt und die Temperatur somit im Bereich der Zylinderköpfe um circa 15°C reduziert. Eine größere Hitzereduzierung kann durch die optionale Keramikbeschichtung erreicht werden. Unser Clubsport Fächerkrümmer kann an allen gängigen Sportabgasanlagen, wie Akrapovic, Supersprint oder Eisenmann montiert werden. 

Wirksamer Ladeluftkühler für S65 Motoren mit G-Power Kompressor. Keine Plug & Drive Installation (z.B. Anpassung des Schlossträgers erforderlich), Klimaanlage muss entfernt werden.

S65 Wasserthermostat modifiziert, somit immer geöffnet. Die Kühlleistung wird verbessert.

Montagefertiges kurzes Differential passend für für M3 E92 mit DKG mit Seriensperre. Unser umgebautes Differential kann Plug & Drive montiert werden, es sind keine Softwareanpassungen nötig. Referenzwert: 291,2 km/h im 6. Gang mit 3,15:1 Serienübersetzung zu 270,7 km/h im 6. Gang mit kurzer Übersetzung.

Leichte, aus Carbon gefertigte GTR Motorhaube mit eingearbeiteten CNC gefrästen Entlüftungsschlitzen. Wir empfehlen die Verwendung von Aero Catch Haubenverschlüssen. Unsere GTR Motorhaube wird in der aktuellsten 2016er Version geliefert und wiegt ca. 5 kg in Carbon. Die Haube wird mit Innenrahmen gefertigt und kann wie das Serienteil montiert werden.

Leichte, aus Carbon gefertigte Heckklappe inkl. Innenrahmen zur Montage wie das Serienteil. Wählen Sie zwischen einer Heckklappe in Serienform oder der CS Leichtbau Variante. Optional kann die Heckklappe zur Montage eines Rennsport Heckflügels verstärkt werden.

Leichte Motorhaube GTR, gefertigt aus Carbon inkl. CNC-gefrästen Entlüftungsschlitzen. 2016 haben wir unsere Motorhaube leicht geändert und mit dem F82 Powerdome versehen. Die Motorhaube kann wie das Serienteil montiert werden. Wir empfehlen, zusätzlich AeroCatch Verschlüsse zu montieren. Das Gewicht der Motorhaube beträgt etwa 5,5 kg.Es ist nicht möglich, die Motorhaube GTR in Carbon auf Sicht zu fertigen. Nicht passend für normale E46 Modelle.

Leichtes, aus Carbon gefertigtes Bodykit Light inkl. 1x Stoßstange inkl. Splitter und Lufteinlässen für die Bremsenkühlung + 2x verbreiterte Kotflügel. Durch unsere Kotflügel wird die Vorderachse um ca. 30mm pro Rad verbreitert, 10x18 ET15 mit 265er Reifen können gefahren werden. Einzelteile sind mit Serienteilen nicht kompatibel.

Einstellbarer Clubsport Heckflügel inkl. Standfüßen. Das Profil ist aus Carbon gefertigt. 

Dies ist eine Option, welche in Verbindung mit unseren Heckklappen und unseren Flügeln bestellt werden kann. Die Heckklappe wird mit verstärkten Aufnahmen für den Flügel versehen, um die Steifigkeit und Stabilität zu verbessern.

Breitbau Bodykit GTR, bestehend aus: 1x Stoßstange vorne, 1x Stoßstange hinten, 2x Kotflügel sowie 2x Verbreiterung der hinteren Radläufe. Die Fertigung erfolgt in Carbon. Anpassungen an das Fahrzeug sind erforderlich. Durch die Montage unseres Bodykit ergibt sich eine Verbreiterung von ca. 3-4 cm. An der Vorderachse können 280er Reifen der Hersteller Michelin und Pirelli gefahren werden (Dunlop zu breit). Zusätzlich empfehlen wir unseren universellen Heckdiffuser und unsere Lufteinlässe aus Carbon zur Bremsenkühlung. Die übrigen Leichtbauteile zur zur Komplettierung des Fahrzeuges sind ebenfalls in unserem Onlineshop erhältlich.

Leistungsoptimierter Wasserkühler Race, passend für M3 E46 mit S54 Motor. Durch die erhöhte Kühlleistung wird die Wassertemperatur um ca. 10° C reduziert. Wahlweise kann der S54 Wasserkühler mit Serienhalter für Plug & Drive Nutzung oder als reine Rennsport-Version in liegender Position bestellt werden. Den passenden Kühlerschacht für den Einbau in liegender Position haben wir ebenfalls im Sortiment.

Luftführung aus Carbon zur Ansaugung der Frischluft durch die Nieren, passend für den M3 E46. Passend für unsere S54 Airbox Race. Der Luftfilter wird nicht mitgeliefert.

Komplette GTR Hinterachse inkl. Achskörper, Radträgern und Lenkern. 

Differentialdeckel für aus dem Vollen gefräst inklusive Lagern, passend für das Seriendifferential im M3 E46. Lieferung ohne Sensor und Nippel. Das Lösen des Differentials und das Ausbrechen der Augen sind nicht mehr möglich. Stabiler Sitz des Differential auch unter extremen Belastungen. Das Gewicht beträgt ca. 2,5 kg.

Heckflügel mit Keillippe und langen Stützen (Stützen nicht wie original).

Differentialübersetzungen, passend für das Differential des M3 E46. Verfügbarkeit und aktuelle Preise der jeweiligen Übersetzung auf Anfrage. 

Hochvolumige Carbon Airbox für S54 Rennmotoren. Passend zu dieser Airboxn finden Sie in unserem Shop die Rennsportansaugung für die Frischluftzufuhr durch die Nieren. Zur Montage der Airbox ist das Versetzen des Wasserkühlers in Schräglage erforderlich. 

Leichtes Cup Heckflügel-Profil, gefertigt aus Carbon (ca. 2,6 kg) mit großen Seitenplatten und hohen Flügelstützen.

Leichte Hutablage für Carbon, passend für das Coupé und die Limousine.

Carbon Airbox für Rennsport Zwecke. Geliefert wird der Luftsammler und das Rohluftgehäuse. Die passende Ansaugung durch die Nieren finden Sie ebenfalls in unsrem Onlineshop. Optional können Sie die Airbox mit Anschlussring (nicht einzeln verkäuflich) oder Rennsport Frischluftansaugung bestellen.

Paar Lufteinlässe, passend für die vordere Stoßstange unseres GTR Bodykit. Kann z.B. für die Frischluftzufuhr zur Bremsenkühlung verwendet werden. Stand 2004, 24-Stunden Rennen.

Kühlerschacht aus Carbon zur Installation des S54 Wasserkühler in liegender Position. Auf diesem Wege kann genügend Platz für die große Rennsport Frischluftansaugung durch die Nieren geschaffen werden.