Eine Schwachstelle ab Werk stellen die Schlepphebel im M3 E46 S54 Motor dar. Sie neigen unter hoher Beanspruchung zum Bruch – die Konsequenz für den S54 Motor kann man sich zusammen reimen. Zur Abwendung größerer Schäden ist der Verbau von hochfesten und leistungsstarken M3 E46 Schlepphebeln ratsam. Spätestens bei echtem M3 E46 Tuning, bzw. der Verwendung von Sportnockenwellen, z.B. von M3 E46 Schrick Nockenwellen, sollten die S54 Schlepphebel getauscht werden.
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Gilt das auch für Z4M S54 Motor? Danke.