Die bayerischen Ingenieure haben dem F82 von Hause aus viel Potential für die Rennstrecke mitgegeben. Für uns war klar, dass wir die Erfahrung der letzten drei Jahrzehnte in dieses Fahrzeug investieren, um einen sehr gut funktionierende GTR-Version auf hohem Niveau zu entwickeln.
Im Frühjahr 2015 haben wir diverse Clubsport-Komponenten wie GTR Motorhaube, DTM Style Heckklappe, Clubsport Heckflügel, Rennsport Kühler Kit usw. für unseren F82 entwickelt, um das Serienfahrzeug für schnelle Rundenzeiten auf der Rennstrecke zu verbessern.
Nach über zwei Jahren Entwicklungsdauer ist er im Sommer 2017 bereit für den ersten Rollout, der BMW M4 GTR. Das reinrassige Rennfahrzeug wurde komplett auf einer Motorsport-Rohkarosserie aufgebaut. In etwa zwei Wochen wird die F82 Rohkarosse auf GTR-Stand umgearbeitet, überschüssiges Material wird entfernt.
Dutzende Spezialteile wurden extra für dieses Fahrzeug entwickelt und aus hochwertigsten Materialien gefertigt, um bestmögliche Haltbarkeit auch bei extremsten Belastungen wie z.B. beim 24-Stunden-Rennen zu gewährleisten.
| Artikel | Hinweis | Art.-Nr. | Preis | ||
| Bodykit GTR |  | CFK | 14f82055 | 6450 € | |
| Beschreibung: Bodykit BMW M4 GTR, bestehend aus folgenden Teilen: 1x Stoßstange Außenhaut vorne, 2x Kotflügel, 2x Seitenschweller, 2x hintere Seitenteile, 1x hintere Stoßstange Außenhaut. Optional empfehlen wir unseren BMW M4 GTR Frontsplitter und BMW M4 GTR Heckdiffuser. | |||||
| Frontsplitter für Bodykit GTR (Unterflur) | | CFK | 14f82056 | 1990 € | |
| Beschreibung: Frontsplitter / Unterbau aus Carbon, passend zu unserem Bodykit GTR. | |||||
| Halter Set für Frontsplitter | | 14f82057 | 350 € | ||
| Beschreibung: Halter Set für Frontsplitter, bestehend aus zwei unteren Haltern. | |||||
| Heckdiffuser GTR | CFK | 14f82058 | 2550 € | ||
| Beschreibung: | |||||
| Halter Set für Heckdiffuser | | 14f82059 | 320 € | ||
| Beschreibung: 2x Halter für Heckdiffuser | |||||
| Motorhaube GTR | | CFK | 14f82010 | 1890 € | |
| Beschreibung: Mit eingearbeiteten CNC gefrästen Entlüftungsschlitzen. Die Haube wird grundiert geliefert, kein Carbon auf Sicht. Bei Trackdayfahrzeugen empfehlen wir die Verwendung von Aero Catch Haubenverschlüssen. | |||||
| Dach | CFK | 14f82060 | 2490 € | ||
| Beschreibung: | |||||
| Türen | | CFK | 14f82012 | 2890 € | |
| Beschreibung: 2x Türen | |||||
| Türen 2-teilig | CFK | 14f82090 | 3350 € | ||
| Beschreibung: | |||||
| Spiegel GT2 | CFK | 14f82043 | 1190 € | ||
| Beschreibung: | |||||
| Spiegel GTR | 14f82061 | 690 € | |||
| Beschreibung: | |||||
| Heckklappe DTM Style | | CFK | 14f82022 | 1590 € | |
| Beschreibung: Heckklappe im DTM Stil für BMW M4 F82, gefertigt aus CFK. | |||||
| Heckflügel GT3 | | CFK | 14f82042 | 1990 € | |
| Beschreibung: Heckflügel GT3 ohne Stützen. | |||||
| Stützen für Heckflügel GT3 | 14f82062 | 990 € | |||
| Beschreibung: | |||||
| Armaturenbrett | | CFK | 14f82044 | 1290 € | |
| Beschreibung: Carbon Armaturenbrett für BMW M4 GTR ohne Klarlack. Klarlackbeschichtung optional gegen 100 EUR Aufpreis möglich. | |||||
| Lexan Scheiben | | 5x | 14f82039 | 850 € | |
| Beschreibung: 5x Lexan Scheiben für BMW M4 GTR (2x Türen, 2x hintere Seitenscheiben, 1x Heckscheibe). | |||||
| Schiebefenster für Lexan | 14f82040 | 225 € | |||
| Beschreibung: | |||||
| GTR-Flügel für Aufnahme im Seitenteil | | 14f82080 | 1690 € | ||
| Beschreibung: Erhältlich in verschiedenen Breiten | |||||
| Alu Flügelstützen 10mm gelasert | Paar | 14f82081 | 780 € | ||
| Beschreibung: | |||||
| Heckflügel GTS | CFK | 14f82082 | 2090 € | ||
| Beschreibung: | |||||
| Heckflügel KK Cup | | CFK | 14f82083 | 1900 € | |
| Beschreibung: Mit hohen Stützen und großen Seitenplatten. | |||||
| Motorhaube | 14f82084 | 1890 € | |||
| Beschreibung: | |||||
| Heckflügel GT4 | | CFK | 14f82091 | 2390 € | |
| Beschreibung: Mit Keillippe und langen Stützen. |
Rennfahrzeug individuell bestellbar
Kunden, welchen einen neuen GTR Rennwagen auf F82 Basis bei uns bestellen, können diesen in unterschiedlichen Ausbaustufen bekommen. Oder wir liefern optional das einsatzbereite Rennfahrzeug für die entsprechende Klasse mit passender Motorisierung (z.B. SP6 oder SP7).
- S54 Motor – 3,2l 3,5l 3,7l
- S65 Motor – 4,0l 4,4l 4,8l
- S63 Motor
- S55 Motor
Entsprechende Kühlanforderungen der unterschiedlichen Motoren wurden bei der Fahrzeugkonstruktion berücksichtigt.
Neben einem aerodynamisch ausgereiften Bodykit und weiteren Komponenten wie Motorhaube, Dach, Heckklappe, Diffusor und Heckflügel haben wir auch andere Baugruppen des F82 GTR verbessert. So haben wir beispielsweise GTR Achsen aus hochfestem Aluminium gefertigt, die Differentialaufhängung stabilisiert, einen modernen Zentralverschluss entwickelt und extrem leistungsstarke Kühlerpakete für die jeweiligen Motoren im BMW M4 GTR entworfen.
Beim Bau unserer Rennfahrzeuge vertrauen wir ausschließlich auf die besten Bauteile, wie z.B. AP Racing Bremsen, Sequentielle Tractive Getriebe, Rennsportfahrwerke von unsrem Entwicklungspartner INTRAX Racing, NTM Wheels Rennsport Felgen, Motec, PDM Steuerung, Paddleshift Lenkrad, usw.
Nutzen Sie bei Interesse an einem Fahrzeug oder an einzelnen Komponenten unseres Rennfahrzeuges unsere Kontaktmöglichkeiten.
