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Rennsport Kühler Featured

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Die Corvette C7 Z 06 ist ein reinrassiger, straßenzugelassener Supersportwagen. Der 6,2l V8-Kompressormotor leistet 484,69 kW (659 PS) und 881 NM. In nur 3,0 Sekunden beschleunigt die Corvette C7 Z 06 von 0 auf 100 km/h. Enorme Leistungswerte machen das Fahrzeug zu einem der schnellsten in seiner Klasse.

Leistungsstarke Kühler für renntaugliche Haltbarkeit

Um die Leistung der Corvette C7 Z 06 auch für Trackday-Einsätze oder für den Rennsport haltbar zu machen, haben wir hochwertige und extrem leistungsstarke Rennsport Kühler entwickelt, um die Temperaturen auch unter extremen Belastungen innerhalb des Toleranzbereiches zu halten. Um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden, verwenden wir Rennsport Wassernetze aus der Formel 1. Ebenso haben wir das Volumen der Corvette C7 Z 06 Rennsport Kühler bis zu 20% vergrößert, um die Kühlleistung zu maximieren.

Corvette Race Radiators

Unsere Kühler können Plug & Drive montiert werden. Der serienmäßige Lüfter kann bei unserem Wasserkühler beibehalten werden.

Unser Rennsport Wasserkühler, Rennsport Niedertemperatur-Kühler, Rennsport Zusatz-Ölkühler und Rennsport Getriebekühler sollten an der Corvette nicht fehlen. Zur optimalen Positionierung unserer Rennsport Kühler für Corvette C7 Z 06 stellen wir in kürze unseren Corvette C7 Z 06 Bodykit in Leichtbauweise vor (in Korporation mit IDP).

Ebenso wird es ein verbessertes Ansaugsystem aus Carbon geben, welches die Frischluft optimal in den Motor leitet.

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Ab Werk leistet der S55 Turbomotor im BMW M4 / BMW M3 schon beachtliche 317 kW (431 PS) und 550 Nm. Ruft man die Leistung ab, merkt der Pilot schnell, dass die Temperaturen ansteigen.

Vor dem BMW M4 Wasserkühler steht der Niedertemperatur-Kühler, welcher etwa 70% des Wasserkühlers (Kühlmittelkühler) verdeckt. Zur Unterstützer des Haupt-Wasserkühlers haben die Ingenieure einen BMW M4 F82 Zusatzkühlmittelkühler fahrer- und beifahrerseitig installiert.

Wem die Kühlleistung des BMW M4 F82 / BMW M3 F80 bei stärkerer Beanspruchung nicht ausreicht, findet in unserem BMW M4 Tuning Kühler-Angebot passende Rennsport Kühler zur Verbesserung der Kühlung und der Fahrzeugleistung.

Wir haben einen großen, leistungsstarken Rennsport Wasserkühler für den S55 Motor entwickelt. In Kombination mit den Zusatzkühlmittelkühlern wird eine enorme Kühlleistung im BMW M4 erreicht. Aufgrund der vergrößerten Kühlerdimensionen sind Anpassungsarbeiten im Umfeld unseres BMW M4 F82 Kühlmittelkühler Race erforderlich.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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Der neue BMW M4 F82 bzw. der BMW M3 F80 mit S55 Turbomotor ist bekanntlich mit einem ganzen Kühlerpaket ausgestattet. Vorbei sind die Zeiten, als der BMW M Motor nur mit einem Wasserkühler und einem Ölkühler gekühlt wurde. Vor dem Motor sitzen im BMW M4 sechs Kühler, durch den DKG Getriebeölkühler ist für den Motorölkühler kein Platz mehr vorhanden, so dass dieser liegend montiert wird.

Im Zuge unseres BMW S55 Rennsport Kühler Upgrades haben wir neue, leistungsstärkere Kühler für den BMW M4 entwickelt (sechs Stück).

Unser BMW M4 F82 Motorölkühler Race ist ebenso passend für den BMW M3 F80. Aufgrund der geänderten Kühlerdimensionen sind Anpassungsarbeiten im Kühlerumfeld bei der Montage nötig.

Beachten Sie auch unseren BMW M4 Motorölkühler Race Montagehinweis.

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Erweiterte Kühlung für BMW M4 F82 Motorölkühler Race

Um den hohen Kühlbedarf des S55 Motors bei Extrembelastungen gerecht zu werden, haben wir für den BMW M4 bzw. BMW M3 eine GTS Lippe entwickelt, welche neben erhöhtem Anpressdruck an der Vorderachse zusätzlich eine verbesserte Kühlung der Kühler und speziell im Bereich des Ölkühlers bietet.

BMW M4 Tuning Lippe Motorhaube

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Der S55 Motor im neuen BMW M4 F82 / BMW M3 F80 hat einen enormen Kühlbedarf bei stärkerer Beanspruchung. Durch den Niedertemperaturkühler, welcher etwa 70% des Wasserkühlers (Kühlmittelkühler) in Fahrtrichtung bedeckt, kann nicht ausreichend Kühlleistung für den Turbomotor erreicht werden. Um hier Abhilfe zu schaffen, verfügt der BMW M4 / BMW M3 über einen Zusatzkühlmittelkühler links + rechts, welcher über die seitlichen Lufteinlässe in der Stoßstange mit Frischluft versorgt wird.

Verbesserte Kühlleistung durch unsere BMW M4 Zusatzkühlmittelkühler (Wasserkühler)

Im Rahmen unserer BMW M4 Tuning Kühleroptimierung haben wir sechs leistungsstarke Rennsport Kühler für den BMW M4 / BMW M3 entwickelt. Hierzu gehören auch unser Zusatzkühlmittelkühler (Wasserkühler) links Race, Artikel 14f82004 sowie Zusatzkühlmittelkühler (Wasserkühler) rechts Race, Artikel 14f82006.

Aufgrund der vergrößerten Dimensionen, sind Anpassungen im Kühlerumfeld bei der Montage im BMW M4 erforderlich. Lesen Sie hierzu auch unseren BMW M4 Zusatzkühlmittelkühler Montagehinweis.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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Seit dem Frühjahr 2015 finden Sie in unserem BMW M4 Tuning Shop MOTORSPORT24 Rennsport Kühler Versionen der BMW M4 F82 / BMW M3 F80 Kühler für Motor und M DKG Getriebe. Unser BMW M4 F82 / M3 F80 Kühlmittelkühler (Niedertemperaturkühler) Race ist nur einer von insgesamt sechs Kühlern aus unserem Rennsport Kühlkonzept für das BMW 4er / BMW 3er Top-Modell.

BMW M4 F82 / M3 F80 Race Coolers Radiators

Mit dem S55 Motor haben Bayern dem BMW M4 / BMW M3 ein leistungsstarkes Triebwerk eingepflanzt. Schon bei regulärer Beanspruchung merkt man die Temperaturproblematik. Speziell für Einsätze (Trackday und Rennsport) ist eine zuverlässige Kühlung des anspruchsvollen S55 BMW M Motors unabdingbar. Genau hier bietet unser BMW M4 Rennsport Kühlerpaket, bestehend aus Wasserkühler Race (Kühlmittelkühler), Zusatz-Wasserkühler Motor Race (Motorkühler), Niedertemperaturkühler Ladeluft Race, Zusatz-Niedertemperaturkühler Ladeluft Race, Ölkühler Motor Race (Motorölkühler) und M DKG Getriebeölkühler Race.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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Bereits für die älteren BMW M3 Modelle haben wir leistungsstarke Getriebeölkühler Kits für M DKG Drivelogic Doppelkupplungsgetriebe entwickelt. Ein Getriebeölkühler Race sollte bei keinem BMW M4 / M3 auf der Rennstrecke fehlen – ganz gleich ob beim professionellen Rennsport oder bei gelegentlichen Trackday Ausflügen zur Rennstrecke.

BMW M4 F82 / M3 F80 Race Coolers Radiators

Der DKG Getriebeölkühler Race für BMW M4 F82 / BMW M3 F80 ist Teil unseres Hochleistung-Kühler Paketes für das aktuelle BMW M4 / M3 Modell mit S55 Motor. Die Kühler Wasserkühler (Kühlmittelkühler, Plug & Drive), Zusatzmittelkühler (Wasserkühler) links und rechts, Kühlmittelkühler (Niedertemperatur) und Motorölkühler bieten wir in unserer leistungsstarken Race Version an. Zur Maximierung der Kühlleistung haben wir die Race Kühler vergrößert und mit hochwertigen Rennsport-Kühlernetzen ausgestattet.

Ein Race Thermostat ist M DKG Getriebeölkühler Race für BMW M4 F82 / BMW M3 F80 integriert. Das serienmäßige Thermostat kann bei der Montage entfernt werden.

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Um das Potential des S55 Motor im BMW M4 F82 / BMW M3 F80 ausschöpfen zu können, haben wir unsere bewährten Rennsport Kühler für Motor und Getriebe entwickelt. Dieser Montagehinweis soll die Installation des BMW M4 F82 Zusatzkühlmittelkühler links / rechts (bzw. Zusatz-Wasserkühler) erleichtern, welche sich links und rechts neben dem Kühlmittelkühler (bzw. Wasserkühler) befinden.

Neben dem Einsatz von durchfluss-optimierten Rennsport-Kühlernetzen haben wir das Gehäuse unseres Zusatzwasserkühler für BMW M4 / M3 vergrößert. Zur größtmögliches Frischluft-Anströmung unseres Zusatz-Wasserkühlers, modifizieren wir die Kühler Luftführung. Hierbei werden die auf den Bildern farblich markierten Bereiche herausgeschnitten. Die flexiblen Nasen werden per Heißluftfön weich gemacht und nach außen gebogen. Somit werden unsere Rennsport Zusatzkühlmittelkühler wirksam mit Fahrtwind versorgt und sitzen optimal in der Stoßstange.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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Bereits seit mehreren Jahren entwickeln und fertigen wir leistungsstarke Rennsport Kühler für BMW M Modelle. Auch für den neuen BMW M4 F82 bzw. für den BMW M3 F80 mit S55 Motor bieten wir leistungsstarke Rennsport Kühler für Wasser, Öl und Getriebe an.

BMW M4 / BMW M3 S55 Kühler Optimierung

Bei der Entwicklung unserer Rennsport Kühler für BMW M4 / BMW M3 mit S55 Motor werden die maximal möglichen Dimensionen im Fahrzeug ausgenutzt. Ebenso verwenden wir hochwertigste Rennsport Kühlernetze für die Produktion. Vor der Auslieferung wird jeder Kühler „abgedrückt“. Somit wird sichergestellt, dass die Schweißnähte bei jeder Beanspruchung 100% dicht sind.

Das Resultat ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Kühler, auch bei extremster Dauerbelastung im Rennsport (z.B. 24-Stunden-Rennen).

BMW M4 F82 / M3 F80 Race Coolers Radiators

BMW M4 F82 / M3 F80 Kühler Übersicht

Wir liefern folgende Kühler:

  • Wasserkühler (Kühlmittelkühler)
  • Zusatz-Wasserkühler Motor (Motorkühler)
  • Niedertemperturkühler Ladeluft
  • Zusatz-Niedertemperaturkühler Ladeluft
  • Ölkühler Motor (Motorölkühler)
  • M-DKG Kühler

Passend zu unserem Kühler-Konzept für BMW M4 / BMW M3 empfehlen wir unsere GTS Lippe aus Carbon, welche Frischluft speziell in den Bereich des Ölkühlers befördert. Auch unsere GTR Motorhaube ist mit Entlüftungsschlitzen ausgestattet, welche heiße Luft aus dem Motorraum abtransportiert.

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Im Rahmen unserer BMW M5 E60 Leistungssteigerung Maßnahmen darf natürlich ein Rennsport Wasserkühler für BMW M5 E60 bzw. BMW M5 E61 Touring nicht fehlen. Zur Fertigung unserer Renn-Kühler verwenden wir leistungsstarke Kühlnetze welche auch rennsport-tauglich sind. Zudem wird die Dimension in Breite, Tiefe bzw. Höhe nach Möglichkeit vergrößert um ein höheres Kühlvolumen zu erhalten.

Unser Rennsport Wasserkühler für BMW M5 E60 passt nicht Plug & Drive. Geringe Modifikation von Lüfter und Rahmen sind erforderlich. Der Kühlerrahmen ist im Lieferumfang nicht inbegriffen.

Einen passenden Rennsport Ölkühler für BMW M5 E60 bieten wir ebenfalls an.

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In den letzten Jahren haben sich unsere Rennsport Kühler in unzähligen Clubsport und Rennfahrzeugen während den unterschiedlichsten Belastungen, wie z.B. 24-Stunden-Rennen, bewährt. Auch für den BMW M5 E60 haben wir nun einen leistungsstarken Rennsport Ölkühler entwickelt. Zur Erhöhung der Kühlleistung verwenden wir auch hier spezielle Kühlernetze und maximieren die Größe des BMW M5 E60 Ölkühler für S85 Motor. Insgesamt ist der Ölkühler etwas schmaler, jedoch deutlich höher geworden. Der Kühler passt auch in den BMW M5 E61 Touring. Eine Plug & Drive Montage ist nahezu möglich durch die angeschweißten Halter an den Serienpositionen. Es sind lediglich geringfügige Anpassungen erforderlich.

Wir bieten ebenso einen leistungsstarken BMW M5 E60 Wasserkühler in unserem Rennsport Teile Sortiment.

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