BMW Carbon Airbox

Beim BMW Tuning, bzw. Bau von BMW Motorsport Rennfahrzeugen, ist der Einsatz von strapazierfähigen und leichten Materialien unabdingbare Voraussetzung für den Erfolg im Wettbewerb. Als  geeignete Werkstoffe verwenden die BMW Tuner hierfür Carbon oder GFK. Schwere Kilos werden somit eingespart und das zu bewegende Gewicht des Fahrzeugs wird verringert.

Auch beim BMW Motor Tuning kommt der Werkstoff Carbon zum Einsatz. Anhand einer BMW Carbon Airbox wird ein erheblicher Leistungszuwachs erzielt. BMW Motorsport Fans wissen zudem ganz besonders den positiven akkustischen Nebeneffekt und die hervorragend motorsportliche Optik der BMW Carbon Airbox zu schätzen.




Carbon
Die Bezeichnung Carbon, auch CFK genannt, steht für kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff. Es handelt sich hierbei um einen Verbundwerkstoff, bei dem Kohlenstofffasern, oftmals in vielen Lagen, zur Verstärkung in eine Kunststoffmatrix eingebunden werden. Carbon besitzt eine hohe Steifigkeit und Festigkeit. Bauteile aus Carbon deformieren nicht. CFK ist ein schlechter Wärmeleiter, hat also isolierende Eigenschaften. Diese hervorragende Eigenschaft ist neben dem Gewicht das Top-Auswahlkriterium für das Material einer Carbon Airbox. BMW Tuning Experten sind mit der Problematik heißer Ansaufluft vertraut...

Wo ist also der Nachteil an diesem wunderbaren Material? Er ist teuer! Im Vergleich zu GFK war Carbon schon immer teurer. Durch den weltweit angestiegenen Bedarf an Carbon ist der Preis seit 2007 global angestiegen.


GFK
Die Bezeichnung GFK steht für glasfaserverstärkten Kunststoff. Umgangssprachlich wird GFK auch als Fiberglas bezeichnet. Es handelt sich hierbei um einen Verbund aus Kunststoff und Glasfasern. GFK besitzt  eine hohe Bruchdehnung und zeichnet sich durch sein hervorragendes Korrosionsverhalten aus. Wegen seiner guten elektrischen Isolationsfähigkeit wird er als Werkstoff in der Elektrotechnik benutzt. Motorsporthelme, Fahrzeugbau und diverse Zubehörteile aus GFK sind ein Beispiel für die weite Verbreitung dieses Werkstoffes. Weitere typische Verwendungsbeispiele für GFK sind  Windkraftanlagen, Produkte der Sanitärindustrie, Schiffbau sowie Luftfahrt.

Im Vergleich zu Carbonteilen sind GFK Teile optisch eher unspektakulär. Während BMW Tuning Freunde Carbon Teile gerne nur mit Klarlack überziehen und dann zur optischen Veredlung an Ihren BMW bauen, werden GFK Teile in der Regel lackiert.


BMW Carbon Airbox
Mit Hilfe der BMW Carbon Airbox ist es möglich, die Motorleistung des Fahrzeuges um einige PS zu erhöhen. Durch die bereits erwähnte geringe Wärmeleitfähigkeit von Carbon, wird eine unnötige Erwärmung der Ansaugluft vermieden. Durch großzügig dimensionierte Ansaugtrichter wird die Sauerstoffzufuhr gegenüber dem serienmäßigen Luftsammler erhöht. Der Motor erbringt deshalb durch gezieltes BMW Motor Tuning eine höhere Leistung.

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