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Der neue BMW M4 F82 bzw. der BMW M3 F80 mit S55 Turbomotor ist bekanntlich mit einem ganzen Kühlerpaket ausgestattet. Vorbei sind die Zeiten, als der BMW M Motor nur mit einem Wasserkühler und einem Ölkühler gekühlt wurde. Vor dem Motor sitzen im BMW M4 sechs Kühler, durch den DKG Getriebeölkühler ist für den Motorölkühler kein Platz mehr vorhanden, so dass dieser liegend montiert wird.

Im Zuge unseres BMW S55 Rennsport Kühler Upgrades haben wir neue, leistungsstärkere Kühler für den BMW M4 entwickelt (sechs Stück).

Unser BMW M4 F82 Motorölkühler Race ist ebenso passend für den BMW M3 F80. Aufgrund der geänderten Kühlerdimensionen sind Anpassungsarbeiten im Kühlerumfeld bei der Montage nötig.

Beachten Sie auch unseren BMW M4 Motorölkühler Race Montagehinweis.

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Erweiterte Kühlung für BMW M4 F82 Motorölkühler Race

Um den hohen Kühlbedarf des S55 Motors bei Extrembelastungen gerecht zu werden, haben wir für den BMW M4 bzw. BMW M3 eine GTS Lippe entwickelt, welche neben erhöhtem Anpressdruck an der Vorderachse zusätzlich eine verbesserte Kühlung der Kühler und speziell im Bereich des Ölkühlers bietet.

BMW M4 Tuning Lippe Motorhaube

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