BMW Z4 Gewindefahrwerk kaufen ab jetzt kaufen
Ebenfalls neu im Sortiment vom H&R Fahrwerk Shop MOTORSPORT24 ist das BMW Z4 Gewindefahrwerk bzw. BMW Z4 M Gewindefahrwerk von H&R. Beim Z4 Gewindefahrwerk wählen Sie die Tieferlegung nach Bedarf zwischen 30-60mm an der Vorderachse und 30-50mm an der Hinterachse. Beim Z4 M Gewindefahrwerk wählen Sie die Tieferlegung nach Bedarf zwischen 20-50mm an der Vorderachse und 20-40mm an der Hinterachse.
Direktlink zu den Produkten:
BMW Z4 Gewindefahrwerk – BMW Z4 M Gewindefahrwerk
MOTORSPORT24 sucht Schrauber
Du schraubst oft und gerne? Du baust an den Autos Deiner Kumpels, kennst Deinen Lieblings BMW auswendig? Dann profitiere doch einfach davon beim nächsten Mal.
MOTORSPORT24 hat die Aktion “Schrauber gesucht” ins Leben gerufen. Schnelle Schrauber können jetzt richtig absahnen. Was musst Du dafür tun? Schrauben, schreiben und fotografieren.
Neugierig geworden? Dann lese hier mehr: Schrauber gesucht
H&R Gewindefahrwerk für M3 E90 / M3 E92 kaufen
M3 E90 sowie M3 E92 Gewindefahrwerk ab sofort günstig kaufen im H&R Fahrwerk Onlineshop von MOTORSPORT24.
Übrigens: Für M3 E90 / M3 E92 Liebhaber gibt es bald viele interessante M3 E92 Tuning Teile im BMW Tuning Shop zu kaufen wie M3 E92 Bremse oder M3 E92 Carbon Airbox.
M3 E90 / M3 E92 H&R Gewindefahrwerk
BMW E46 Fahrwerk beim Fachmann kaufen
Viele BMW E46 Liebhaber schwören auf das beliebte H&R E46 Fahrwerk Cup Kit. Mit dem E46 Fahrwerk H&R Cup-Kit für spendieren Sie Ihrem BMW E46 die zum BMW gehörige sportliche Optik sowie ein motorsportliches Fahrverhalten. Eventuell vorhandene Sicherheitsnachteile durch alte Stoßdämpfer werden korrigiert. H&R bietet den BMW Fahrern das Cup-Kit Fahrwerk in vierschiedene Tieferlegungen an…
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E46 Fahrwerk
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E30 340i Touring mit H&R Clubsport Gewindefahrwerk
Nachdem ich kürzlich im V8 Cabrio von Tino mitfahren durfte, fand ich heute morgen schon ein weiteres tolles Fundstück im Internet. Da hat sich doch tatsächlich der Oliver Deist einen E38 740i V8 im E30 Touring eingebaut – nun nennt er das Fahrzeug, seiener Lebensgefährtin übrigens, den Nordschleifentouring. Erste Beweisbilder von der Strecke gibt es auch schon.
Den Motorumbau gestaltete Oliver mit Motorhaltern von 300mm.de, Getriebehaltern Marke Eigenbau, E39 Auspuffkrümmer, M3 E36 Katalysatoren, M3 E36 Endtopf, Motorlager E34 540i, die Achse bleibt unverändert. Weiterhin: Lenkung E36, Lenkspindel blieb original, Kühler E30 324td Klima, Klimalüfter E38 740i. Die Kardanwelle wurde entsprechend gekürzt. Die Batterie fand ihren Platz nun im Kofferaum, die Bremsbetätigung findet nun über Uniball Gelenke statt. Ölfliter noch vor den Motor verlegt und den Luftstrom in der Frontmaske optimiert.
Technik funktionierte, jedoch musste nach einer ersten Probefahrt auf der Nordschleife noch das Fahrwerk optimiert werden. So wurden Federbeine vom M3 E30, ein H&R Clubsport Gewindefahrwerk mit Nordschleife Abstimmung, einstellbare Stabis, E34 540i Bremsen vorne mit MB W124 500E Bremsscheiben sowie E36 323ti Compact Bremsen hinten mit Eigenbau Adaptern und Stahlflex Bremsleitungen verbaut. Dazu noch Powerflex Buchsen auf einstellbaren Sturz / Spur umgebaut und langes 2,93:1 Differenzial rein.
Ein toller und gelungener Umbau!
E30 V8 Cabrio – E30.de
BMW E30 H&R Gewindefahrwerk Clubsport ab Lager lieferbar
Seit etwa einem halben Jahr können BMW Tuning Fans nun schon auf MOTORSPORT24.de H&R Gewindefahrwerke für den BMW E30 ab Lager kaufen. Zur Vermeidung von Wartezeiten während der Fahrwerksfertigung hat MOTORSPORT24 begonnen, Fahrwerke fertigen zu lassen und diese für seine BMW E30 Kundschaft ab Lager bereit zu halten. Neben der direkten Verfügbarkeit der H&R Gewindefahrwerke sind auch keine E30 Federbeine im Austausch mehr nötig.
H&R Clubsport Gewindefahrwerk ab Lager kaufen
Neben BMW E30 Straßentunern sind auch die Motorsportler aufmerksam geworden. Daher sind ab sofort auch BMW E30 H&R Clubsport Gewindefahrwerke ab Lager verfügbar. Kaufen Sie das H&R Fahrwerk für 1.499 EUR inkl. 19% MwSt im BMW Tuning Online Shop.
Was genau ist denn eigentlich der unterschied zwischen dem H&R Gewindefahrwerk und dem H&R Clubsport Gewindefahrwerk?
Das BMW E30 H&R Clubsport Gewindefahrwerk (RSS-16-577-1/1) verfügt über hochwertigste Einrohr-Dämpfertechnik kombiniert mit individuell abgestimmten Fahrwerksfedern. Somit bietet das Clubsport Fahrwerk feinste Rennsport-Technik mit rennerprobten Komponenten und bietet noch immer ausreichenden Restkomfort. Im Standard-Setup wird das Fahrwerk mit Nürburgring-Abstimmung ausgeliefert. Aufgrund der unterschiedlichen Gegebenheiten des Nürburgrings stellt die Abstimmung des Clubsport Fahrwerks eine gute Grundlage für viele Rennstrecken dar.
Je nach Einsatzgebiet kann das Fahrwerk gegen Aufpreis auch für Langstreckenrennen, Rallye, Slalom usw. abgestimmt werden.
E30 Clubsport Gewindefahrwerk
E30 Gewindefahrwerk
E30 mit V8 und H&R Fahrwerk
BMW E30 Chef Tino Trümer hat einen weiteren seiner spektakulären BMW E30 Motorumbauten zum Abschluss gebracht und da steht er, der BMW E30 V8 mit 3 Liter M60 Motor aus einem E34 530i. Anhand dieses Projektes sollte sich zeigen, wie der 218 PS Motor sich im E30 verhält. Nach der existierenden Anleitung von Tino, wurden bereits vielzählige 4,0l V8 Motoren aus dem 540i im E30 eingepflanzt. Nun ist aber auch klar, dass der in der Anschaffung günstigere 3,0l Motor sich im BMW E30 nicht schlecht macht. “Ein schöner Motor zum cruisen mit toller Soundkulisse und angenehmer Laufkultur”, so Tino Trümer.
Abweichend von den gewöhnlichen Umbauritualen des E30 Chef Tino, wurde das E30 V8 Cabrio bisher noch nicht auf 5-Loch umgebaut. Allerdings gibt es eine vernünftige E30 Bremse! So verfügt der E30 V8 über 300×24 Bremsscheiben an der Vorderachse und 294×19 Bremsscheiben an der Hinterachse. Wenn die Porsche Boxster Sättel ersteinmal zupacken, ist Verzögerung pur angesagt! Ich durfte Zeuge der Bremswirkung werden und kann im Nachinein sagen, dass solche Kräfte bisher nur durch die Achterbahn auf meinen Körper einwirkten.
Beim Fahrwerk hat Tino dieses Mal experimentell ein H&R Cup Kit E30 Fahrwerk von MOTORSPORT24.de eingebaut. Neben der optimalen Motorisierung galt es bei diesem Projekt, das optimale Fahrwerk Setup herauszufinden. So setzte sich das E30 H&R Cup Kit Fahrwerk erfolgreich gegen das Sandtler Fahrwerk und eine zusammengewürfelte Variante durch.
Im Zuge des Fotoshootings durfte ich mit Tinos Canon EOS 5D fotografieren und auch hiervon bin ich voll begeistert. Meine 40D liefert gute Ergebnisse, aber die 5D ist nun mal wieder einen Zacken schärfer…
E30 Fahrwerk – E30 V8 Umbau – E30 Bremse
H&R Fahrwerke und Komponenten
H&R ist heutzutage ein gängiger Begriff in Verbindung mit BMW Tuning bzw. Straßentuning oder BMW Motorsport Tuning. Was bietet H&R seinen Kunden eigentlich alles? In diesem Artikel möchte ich eine Übersicht der H&R Fahrwerke und Fahrwerkskomponenten darstellen.
H&R Federn
Durch Änderung der Fahrwerksfedern wird das Fahrzeug entsprechend tiefergelegt und erhält ein sportlicheres Handling. Man kann sein Fahrzeug anhand H&R Federn mit geringem finanziellen Aufwand tieferlegen. Jedoch sind hierbei ausschließlich geringfügige Tieferlegungen ratsam, da ungekürzte serienmäßige Stoßdämpfer deutlich höher beansprucht werden und schneller verschleißen.
H&R Cup Kit Fahrwerk
Sehr beliebt im BMW Tuning Onlineshop MOTORSPORT24.de ist das H&R Cup Kit Fahrwerk. Hier kann zwischen den Versionen H&R Cup Kit Komfort und H&R Cup Kit Sport gewählt werden. Während die Komfort Version einen optimalen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit darstellt, bietet die Sport Version einen gelungenen Einstieg in spotliche Fahrwerksabstimmung und erhöhte Spurstabilität.
H&R Cup Kit Komfort Fahrwerke legen den BMW etwa 30mm tiefer. Durch das H&R Cup Kit Sport Fahrwerk wird der BMW überwiegend 60mm an der Vorderachse und 40mm an der Hinterachse tiefer gelegt. Man redet hier von der klassischen BMW Keilformoptik.
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Wer sich für ein Upgrade seines Serienfahrwerks auf ein H&R Cup Kit Fahrwerk entscheidet erneuert bzw. verbessert wichtige und sicherheitsrelevante Fahrwerkskomponenten: Fahrwerksfedern sowie Stoßdämpfer.
H&R liefert seine Fahrwerke mit langlebigen Sportstoßdämpfern, passend zum jeweiligen Fahrwerk aus.
H&R Gewindefahrwerk
Als nächsten Schritt in Sachen Sportlichkeit kommen wir zum H&R Gewindefahrwerk. Durch seine individuellen Einstellmöglichkeiten der Höhe an Vorder- und Hinterachse kann der BMW Fahrer sein Fahrzeug je nach Bedarf tieferlegen.
H&R ist seit über 25 Jahren dem Motorsport verbunden und entwickelt seine Komponenten kontinuierlich weiter. Nahezu in jeder Rennserie sind Teams mit H&R Fahrwerkstechnologie unterwegs. Insgesamt sechs DTM Meisterschaften in Folge sowie sieben von zehn gewonnenen Rennen in der Saison 2007 sprechen für sich. Natürlich fließen die im Motorsport gewonnenen Erkenntnisse auch in H&R Gewindefahrwerke für die Straße ein. Besitzer eines H&R Gewindefahrwerks können also von modernster Fahrwerkstechnologie ausgehen.
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H&R Clubsport Gewindefahrwerk
Es geht noch einen zacken schärfer! Für BMW Fahrer mit anspruchsvollem und sportlich orientiertem Fahrverhalten bietet H&R sein Clubsport Gewindefahrwerk. Hochwertigste Einrohr-Dämpfungstechnik wird kombiniert mit individuell abgestimmten Fahrwerksfedern. Das H&R Clubsport Gewindefahrwerk bietet mit seinen rennerprobten Fahrwerkskomponenten feinste Fahrwerkstechnik bei ausreichendem Restkomfort und wird standardisiert mit Nürburgringabstimmung hergestellt. Die Grüne Hölle bietet in seinen Extremen einen Mix aus verschiedenen Fahrbahneigenschaften (Langstrecke, Kurven) und dient als Grundlage, ein rennstreckentaugliches Set Up für das H&R Clubsport Gewindefahrwerk zu entwickeln.
Je nach Einsatzgebiet kann das H&R Clubsport Gewindefahrwerk natürlich auch in anderen Abstimmungen wie Rallye, Langstrecke, Slalom usw. gefertigt werden.
Ein H&R Clubsport Gewindefahrwerk ist die Königin der Gewindefahrwerke und ist das Optimum für den sportlich ambitionierten Fahrer.
H&R Stabilisatoren
Als sinnvolle Ergänzung für Fahrer mit sportlichen Ansprüchen sollten H&R Fahrwerks Stabilisatoren verbaut werden. H&R Stabilisatoren oder auch H&R Stabis werden entwickelt, um Wankneigungen des Fahrzeuges zu verringern und zeitlich ein besseres Handling zu bieten. H&R Stabis gehören bei vielen Fahrzeugen im BMW Motorsport schon zur Grundausstattung. Allerdings können H&R Stabis nicht nur bei Rennsportfahrzeugen zum Einsatz kommen, sondern auch bei Straßenfahrzeugen dienen H&R Stabis ein sinnvolles Upgrade, um die Fahrbahnstabilität in Kurven zu verbessern.
Gefertigt aus hochfestem Stahl und mit präzisionsgeschmiedeten Enden sind die H&R Stabis teilweise mehrfach verstellbar und individuell einsetzbar. Die in den H&R Stabis verwendeten Lager sind aus einem speziell entwickelten Verbundwerkstoff gefertigt, welcher Geräusche verhinert bzw. minimalste Reibung garantiert. Eine Nachschmierung ist über die gesamte Lebensdauer nicht erforderlich. Somit sind H&R Stabis wartungsneutral.
MOTORSPORT24.de hat sich auf BMW Tuning im Bereich der Straße und im Motorsport spezialisiert. Kaufen Sie sämtliche H&R Komponenten online im BMW Tuning Shop.
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H&R Club Sport Gewindefahrwerk kaufen
Als Motorsport optimiertes Fahrwerk für BMW bietet der Fahrwerkhersteller H&R ein Club Sport Gewindefahrwerk an (RSS-16-577-1/1).
Ein Club Sport Gewindefahrwerk mit Nürburgring Abstimmung kostet 1.499 EUR inkl. MwSt. Die Nürburgring Abstimmung bietet einen guten Mittelweg zwischen Langstrecke, Kurven und Unebenheiten. Es können auch alternative Abstimmungen wie z.B. für den Einsatz im Rallye (Schotter) oder Langstrecke gekauft werden.
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H&R ist der Sieger
Im Rahmen der sport auto Wahl 2009 im Bereich der sportlichen Fahrwerkslösungen haben die Leser H&R eindeutig zum Sieger gewählt. Bei der Wahl wurden die Leser um Benennung der Marken gebeten, deren Produkte sie besonders überzeugen. In den Bereichen Sportfahrwerke, Federn und Stoßdämpfer hat H&R die meisten Nennungen erhalten. Weiterhin wurde H&R bei dieser Befragung insgesamt am häufigsten genannt.
Marketing Leiter Hartwig von der Brake sagte gegenüber sport auto: “Für die Anerkennung unserer Arbeit bedanken wir uns herzlich bei allen Lesern der sport auto. Qualität, Dynamik und Alltagstauglichkeit werden auch in Zukunft unsere Hauptaugenmerke sein. Zudem werden wir unser Portfolio mit ABE Produkten weiter ausbauen, damit wir auch in den kommenden Jahren den Ansprüchen unserer Kunden – und der Fachpresse – Rechnung tragen können.”
Auch MOTORSPORT24 gratuliert H&R zum Erfolg auf der Straße und im Motorsport.
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