BMW Z4 Tuning vom Motorsport Profi – BMW Z4 GTR
Nach dem erfolgreichen Einführung der Eigenkreation eines Clubsport Rennfahrzeuges mit Straßenzulassung, dem BMW 135i Clubsport, plant Partnerunternehmen und BMW Motorsport Profi Tuner KK Automobile bereits die nächsten Projekte. Dies wird zum einen ein BMW M3 E92 in zwei Versionen sein. Es wird den BMW M3 E92 in einer ähnlichen Clubsport Version inkl. Breitbau und Rechntechnik mit Straßenzulassung geben. Dann wird es eine ultimative Breitbau Version des BMW M3 E92 geben, welcher ein hochmoderner und reinrassiger BMW Rennwagen sein wird.
BMW Tuning Bilder aus Oschersleben 2009, BMW Fotos ohne Ende
Zum Jahresende gibt es an dieser Stelle ein Best of meiner BMW Fotos vom Motorpark Oschersleben aus 2009. Drei mal war ich in diesem Jahr an der Rennstrecke Oschersleben und habe schöne VLN Bilder geschossen. Zugegeben, überwiegend habe ich BMW Fotos geschossen. Einige Porsche Bilder sind aber auch zu sehen 
Mein tolles Sigma 100-300 EX hat gute Arbeit geleistet. Ich konnte so einiges an Fototechniken lernen. Die Canon 40D bietet viele Möglichkeiten der Aufnahme. Abhängig von Licht, Standort und Geschwindigkeit des Fahrzeuges müssen die Einstellungen ständig geändert werden. Gute scharfe sowie dynamische BMW Fotos auf der Rennstrecke zu schießen ist gar nicht so einfach. Bei 1/100 Sekunden Belichtungszeit ist der Anteil unscharfer BMW Fotos recht hoch, etwa 2/3. Die scharfen Bilder sind dafür umso besser.
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BMW 1er Tuning: H&R Fahrwerke
BMW 1er Tuning Fachmann MOTORSPORT24 hat für den 1er E81 E82 E87 E88 folgende H&R Produkte im Angebot.
1er Tuning H&R Cup Kit
Das beliebte H&R Sportfahrwerk Cup Kit legt den BMW 1er, je nach Variante, um 50/25mm (Komfort) bzw. um 60/40mm (Sport) tiefer.
1er Tuning H&R Gewindefahrwerk
Vielfältige Möglichkeiten der Tieferlegung Ihres 1er BMW bietet das H&R Gewindefahrwerk für sämtliche 1er BMW. Legen Sie Ihr Fahrzeug wahlweise zwischen 30-70mm an der Vorderachse und 30-60mm an der Hinterachse tiefer.
1er Tuning H&R Stabis
Sportlich orientierte Fahrer wissen die Vorteile der H&R BMW Stabis zu schätzen. Durch verringerte Wankneigung wird Ihr Fahrzeug deutlich im Handling, sowohl auf der Rennstrecke, als auch auf der Straße stabilisiert.
Die zur Eintragung erforderlichen Unterlagen liegen den BMW 1er Tuning H&R Produkten selbstverständlich bei.
1er H&R Cup Kit – 1er H&R Gewindefahrwerk – 1er H&R Stabis
135i Performance Bremse kaufen
Im BMW Tuning Motorsport Spezial Teile Shop jetzt günstig kaufen: BMW 135i Performance Bremse. Die 1er Performance Bremse besteht aus: 2x 6-Kolben Bremssättel (grau), 2x Bremsscheiben sowie 2x Bremsbeläge. Bei der hier angebotenen 135i Bremse handelt es sich um junge Gebrauchtteile, Laufleistung 250 km. Neupreis der 1er Performance Bremse liegt bei 2.650 EUR – Verkaufspreis auf MOTORSPORT24.de 1.650 EUR inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand.
135i Performance Bremse – 135i Tuning
135i Tuning V8 Motorhaube
Brandneu im BMW Tuning Shop zu kaufen: die 1er 135i Tuning V8 Motorhaube mit Powerdome und Carbonentlüftungen. Kaufen Sie die 135i Tuning Motorhaube wahlweise mit Schnellverschlüssen oder zur Montage an den serienmäßigen Befestigungspunkten. Unsere Leichtbau Motorhaube ist aus GFK gefertigt und wiegt deutlich weniger als das Serienteil und kostet 1.190 EUR inkl. 19% MwSt.
135i Tuning – das ultimative Motorsport Fahrzeug
Das BMW E82 135i 1er Coupe stellt von Hause aus eine hochgeeignete Basis für den Motorsport dar. Sein bewährter und kraftvoller Motor sowie sein agiles Handling und das im Verhältnis zum M3 E92 geringes Gewicht bieten bereits ab Werk enormen Fahrspaß und großes Potential für die Rennstrecke.
135i Clubsport – das ultimative Motorsport Fahrzeug
Um die Eigenschaften des BMW 135i 1er Coupe für den Einsatz im Rennsport weiter zu verfeinern, wurde in neun Monaten Entwicklungsphase ein einzigartiges Motorsport Kit entwickelt, um auch wirklich sämtliche Möglichkeiten für mehr Erfolg im Motorsport komplett auszureizen. Das Ergebnis ist beachtlich! Rekordverdächtige Rundenzeiten auf der Nordschleife ohne vorherige Testläufe versprechen viel. Unser 135i 1er Coupe ist eine kostengünstige Alternative zum M3 E92 und zu vielen anderen Rennfahrzeugen. Geringes Gewicht sowie gute Aerodynamik und viel Leistung bringen Erfolg im Motorsport mit dem 135i 1er Coupe.
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Dear clients! We ship to foreign countries. If you are interested in purchasing our 135i Tuning parts or a complete BMW 135i Motorsport racing car as shown on the pictures, please don´t hesitate to contact us by using our contact form.
135i Tuning – das 135i Clubsport Motorsport Kit im Detail
Motor / Getriebe
Die serienmäßigen 306 PS des N54 Bi-Turbo Motors wurden auf 380 PS gesteigert. Für das Hinterachsdifferenzial ist eine 45% Sperre verfügbar.
- Leistungssteigerung auf 380 PS – 2.400 EUR
- Sportauspuff – 920,00 EUR
- Hinterachssperre 45% – 3.450 EUR
Fahrwerk / Rad
In vielen Testfahrten wurden die Intrax Versionen 2-Weg un 4-Weg für den 135i optimiert und sind nach Wunsch erhältlich. Zur weiteren Optimierung werden zusätzliche 1er GTR Achskomponenten verbaut. Das Fahrzeug steht auf den hochfesten BMW M3 E92 Alufelgen in 18“.
- Intrax 135i Motorsport Fahrwerk 2 Weg – 3.500 EUR
- Intrax 135i Motorsport Fahrwerk 4 Weg – 5.500 EUR
- GTR Vorderachse – 7.950 EUR
- M3 E92 Alufelgen 18″ inkl. Bereifung – 2.500 EUR
1er Felgen
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Karosserie
Es sind Leichtbau-Komponenten aus GFK erhältlich, wie Motorhaube im M3 E92 V8 Stil, Heckdeckel im M3 E46 CSL Stil, Türen, Seitenwänden sowie Performance Stoßstange vorne und Schwellern.
- Motorhaube aus GFK im M3 E92 V8 Stil mit Powerdome und Belüftungseinsätzen in Sichtcarbon, wahlweise mit Schnellverschluss System oder zur Montage an den werksseitigen Aufnahmepunkten – 1.190 EUR
135i Motorhaube - Kofferaumdeckel aus GFK im Stil des M3 E46 CSL, wahlweise mit Schnellverschluss System oder zur Montage an den werksseitigen Aufnahmepunkten – 1.190 EUR
135i Heckdeckel - Tür aus GFK – 1.190 EUR (pro Stück)
135i Tür - Bodykit 7-teilig aus GFK, bestehend aus Kotflügeln vorne links und rechts, Seitenwand hinten links und rechts, Performance Schweller, Performance Stoßstange vorne – 3.950 EUR
135i Bodykit
Sicherheit / Interieur
Neben Käfig und Lexanscheiben sind optional Performance oder Pole Position Recaro Sitze erhältlich. Zudem Performance Lenkrad, Schaltwegverkürzung, Carbon Abdeckungen der Fußräume usw.
- Käfig – 3.490 EUR
- Lexan Scheiben, 3-teilig – 450 EUR
- 1er Performance Sitz – 1.550 EUR (pro Stück)
- 1er Recaro Pole Position – 1.550 EUR (pro Stück)
Kaufen Sie die 135i Tuning 1er Coupe Spezial Teile für den BMW 135i Motorsport 1er Coupe beim Tuning Fachmann MOTORSPORT24.de jetzt online.
Unser BMW 135i Clubsport ist die ultimative Lösung für alle Motorsport Probleme. Die Extreme Leichtbau und Motorleistung ergeben in Kombination die ultimative Motorsport Rennmaschine.
135i Tuning
135i Tuning Spezial Fahrwerk von H&R
Aus dem 135i Tuning Programm bieten wir nun auch ein H&R Sportfahrwerk für den 135i, aber auch Fahrwerke für alle anderen 1er im Onlineshop zum kauf an. Durch enge Zusammenarbeit mit der Firma H&R als Hauptlieferant im Bereich des Straßentuning können wir Ihnen gute Qualität, geringe Lieferzeiten und starke wirtschaftliche Partner hinter den H&R Produkten zusagen.
Seit etwa Anfang 2000 treten immer mehr alternative Fahrwerkhersteller an den Markt, welche Ihre Produkte z.B. aus Fernost beziehen und ihre Produkte zu konkurrenzlosen Preisen anbieten. Wir zählen jedoch weiterhin auf die Made-In-Germany Produkte von H&R und vor allem auf das Know How von über 20 Jahren Forschung und Weiterentwicklung sowie auf der Straße als auch im Rennsport.
Aus unserem 135i Tuning Programm können Sie nun sowohl für den 135i aber auch für alle anderen 1er BMW unser H&R Cup Kit Fahrwerk online kaufen.
135i Tuning: H&R Cup Kit Komfort 50/25
Als optimaler Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit gilt das H&R Cup Kit Komfort Fahrwerk für den 1er BMW. Diese Komfortvariante legt den 1er an der Vorderachse um 50mm und um 25mm an der Hinterachse tiefer. Dieses Fahrwerk gleicht zum einen wunderbar die Unebenheiten auf schlechter Fahrbahn aus, bietet zum anderen aber auch verbessertes Handling auf der Landstraße oder der Autobahn. Auch optisch stellt das H&R Cup Kit Komfort Fahrwerk eine wunderbare Tieferlegungslösung dar.
135i Tuning: H&R Cup Kit Sport 60/40
Für die Fans der sportlichen Optik und des sicheren Handlings heißt die Lösung: H&R Cup Kit Sport. Man kann hier beim Tieferlegungsklassiker für alle BMW, dem 60/40 Fahrwerk, reden. Diese sportliche Fahrwerkslösung begeistert BMW Tuning Freunde schon seit Jahrzehnten und darf auch im 135i Tuning Programm für den 1er BMW nicht fehlen. Durch die Tieferlegung um 60mm an der Vorderachse und 40mm an der Hinterachse entsteht eine hervorragende Fahrdynamik für den sportlich ambitionierten BMW Fahrer. Das Handling auf der Landstraße, der Autobahn oder auch im leichten Wettbewerb bzw. der Rennstrecke wird deutlich verbessert und vergrößert den Fahrspaß.
Unser 135i Tuning bzw. 1er BMW Fahrwerk besteht aus vier Fahrwerksfedern sowie aus vier Sportstoßdämpfern. Sowohl das 1er BMW H&R Cup Kit Komfort Fahrwerk, als auch das 1er BMW H&R Cup Kit Sport Fahrwerk haben Straßenzulassung und werden mit entsprechendem Gutachten für Ihren BMW geliefert.
Besuchen Sie über nachfolgenden Direktlink unseren Tuning Online Shop
135i Tuning Sportfahrwerk
Ausblick auf unser 135i Tuning Spezial Programm
Wie bereits vor einigen Tagen hier im Blog geschrieben, ist der 135i Tuning CSL Style Heckdeckel bereits verfügbar. In kürze folgen Berichte über die 135i Tuning Motorhaube V8 Style, den 1er Performance Teilen und weiteren interessanten Komponenten für den 1er Motorsport wie Rennzelle, Bodykit, Bremse usw.
135i CSL Style Heckdeckel
Endlich ist es so weit: der bereits angekündigte und heißersehnte 135i CSL Style Heckdeckel aus dem 135i Tuning Paket von MOTORSPORT24.de ist da. Das ohnehin schon sportliche 135i Coupé bekommt vom BMW Tuning Fachmann MOTORSPORT24.de einen komplett neuen Kampfanzug.
Hierbei stellt der 135i CSL Style Heckdeckel nur eine Komponente dar. Gefertigt, wahlweise aus Carbon oder GFK, wiegt der Heckdeckel deutlich weniger als das origninale BMW Teil. Der Kunde kann ebenfalls wählen, ob er ein Schnellverschluss-System für Rennfahrzeuge oder das serienmäßige System nutzen möchte. Der 135i CSL Style Heckdeckel kann optisch und praktisch wie das Serienteil genutzt werden.
Durch sehr gute Passgenauigkeit sind kaum Unterschiede zum Serienteil erkennbar, auch die Spaltmaße würden den Leichtbau nicht verraten. Nur die Optik, welche an den M3 E46 CSL erinnert, lässt die Herzen der BMW Tuning Fans höher schlagen.
Über nachfolgenden Link gelangen Sie zur 135i Tuning Übersicht von MOTORSPORT24.de:
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