ende

Monatliche ArchiveOktober 2015

0 1169
Interesse an diesem Artikel?
Senden Sie uns eine Nachricht
390,00 €
inkl. 19% MwSt.

Wird der BMW M3 E92 über Rennstrecken mit vielen Kurven bewegt, ist der Anpressdruck um so wichtiger. Wem das „einfache“ Setup, bestehend aus M3 E92 GT4 Lippe und kleinem Clubsport Heckflügel nicht ausreicht, kann sein Fahrzeug mit unseren M3 E92 Canard Wings (bzw. Gurney Flaps) und dem großen M3 E92 Clubsport Heckflügel aus Carbon ergänzen. Der Abtrieb wird spürbar erhöht und die Traktion des Fahrzeugs verbessert sich.

Senden Sie uns eine Nachricht

0 1017
Interesse an diesem Artikel?
Senden Sie uns eine Nachricht
990,00 €
inkl. 19% MwSt.

Eine BMW M3 E92 GT4 Lippe aus Carbon hat mehrere Vorteile: sie sorgt für Abtrieb an der Vorderachse, kühlt Bremsen und Motor, sie ist leicht und sieht gut aus.

Es ist bekannt, dass der BMW M3 E92 mit S65 Motor thermische Probleme bei extremer Beanspruchung entwickelt. Speziell bei Fahrzeugen, welche auf der Rennstrecke bewegt werden, ist die Kühlung ein wichtiges Thema. Auch BMW M3 E92 Modelle mit Kompressorumbauten (z.B. G-Power, ESS usw.) entwickeln ohne weitere Maßnahmen eine enorme Hitze bei stärkerer Belastung.

Um die Leistung des S65 V8-Motors für den Einsatz auf der Rennstrecke haltbar zu machen, haben wir diverse Komponenten zur Kühlung in unser Sortiment aufgenommen. Eine dieser Komponenten ist die M3 E92 GT4 Lippe aus Carbon. Das Leichtbauteil wird einfach unter der Stoßstange des BMW M3 E92 montiert. Um die Lippe am Stoßfänger zu fixieren, empfehlen wir ausreichend Schrauben zu verwenden, um genügend Stabilität auch bei schnellen Fahrten zu gewährleisten.

Neben dem leichten Gewicht hat die M3 E92 GT4 Lippe weitere Vorteile. Über integrierte Kanäle wird die Bremse des Fahrzeugs mit Frischluft versorgt. Durch die spezielle Form der Carbon Lippe wird Fahrtwind anhand des Venturi-Effekts regelrecht in den Bereich in der Stoßstange gesogen, hinter dem sich der Ölkühler befindet.

Als sinnvolle Ergänzung unserer GT4 Lippe für BMW M3 E92 bieten wir unsere M3 E92 Canard Wings (Gurney Flaps) aus Carbon an.

Senden Sie uns eine Nachricht

0 1376

Originaler BMW 320i ETCC Tourenwagen 2002 (BMW Motorsport 008) mit Upgrade auf WTCC Stand 2004 im sehr guten Zustand.

– 2 Liter P52 Motor, ca. 1.500 km
– Getriebe Drenth DG 400 mit Powershift, 2012 neu, ca. 1.500 km
– 8 Stück BBS Felgen
– Motorhaube, Türen und Heckklappe Leichtbau, 2013 neu
– Differential 4.27:1 (1.500 km)
– Tank 45 Liter, neu
– Rennsport ABS
– Fahrzeuggewicht 1.040 kg
– Vorderachse GTR
– Rundenzeit in Oschersleben 1.385 Min.

Der BMW 320i ETCC befindet sich im sehr guten Zustand. In der Saison 2014 und 2015 wurden nur Top-Ergebnisse mit dem Fahrzeug erreicht.

0 1050
Interesse an diesem Artikel?
Senden Sie uns eine Nachricht
1890,00 €
inkl. 19% MwSt.

Für die Fahrzeuge BMW M2 (F87), BMW M135i (F20 / F21) und BMW M235i (F22) bieten wir ein weiteres sinnvolles Upgrade an: unsere BMW M2 / BMW M135i / M235i GTR Motorhaube. Die Motorhaube wird in Vollcarbon gefertigt und wiegt gerade einmal ca. 4-5 kg. Durch die Verwendung unserer Carbon Motorhaube für das Sportmodell des BMW 1er bzw. BMW 2er lässt sich das Fahrzeuggewicht reduzieren. Die serienmäßige Motorhaube wiegt immerhin 16 kg!

Für reine Rennsport-Fahrzeuge fertigen wir die Motorhaube so leicht und dünn wie möglich. Für Trackday-Fahrzeuge fertigen wir unsere BMW M2 / M235i / M135i Motorhaube etwas stabiler, um Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten zu reduzieren.

Achtung! Durch die enorme Gewichtsersparnis unserer Motorhaube können die vorhandenen Haubendämpfer nicht mehr verwendet werden. Optional liefern wir gegen Aufpreis entsprechende Haubendämpfer zu der Motorhaube.

Zur Ergänzend unserer GTR Motorhaube empfehlen wir folgende Teile aus unserem Sortiment: BMW M2 Lippe (GT oder GT4), BMW M2 / M235i Dach (strömungsoptimiert im BMW M4 Stil), BMW M2 / M235i DTM Style Heckklappe und der effektive BMW M2 / M235i Heck-Diffusor aus Carbon.

Senden Sie uns eine Nachricht

0 1034
Interesse an diesem Artikel?
Senden Sie uns eine Nachricht
1890,00 €
inkl. 19% MwSt.

Zur Gewichtsreduzierung haben wir die BMW M4 Motorhaube in Leichtbauweise aus Carbon gefertigt. Das Serienteil ist recht massiv und entsprechend schwer. Das Gewicht unserer leichten Carbon Motorhaube liegt etwa bei 5 Kilogramm.

Im Rahmen unserer Kühlmaßnahmen für den BMW M4 / M3 S55 Motor haben wir die Motorhaube mit Lüftungsschlitzen versehen, so dass die heiße Luft aus dem Motorraum nach außen transportiert werden kann.

Durch die spezielle Bauweise wird ein Sogeffekt erzeugt, welcher die Luft regelrecht aus dem Motorraum zieht. Durch unsere BMW M4 Motorhaube GTR aus Carbon wird das Fahrzeuggewicht verringert und die Hitze im Motorraum reduziert.

Wir empfehlen die Montage von Schnellverschlüssen.

Senden Sie uns eine Nachricht

Letzte Artikel

0 219
Für den nötigen Abtrieb an der Vorderachse sorgt unsere BMW M2 GT Lippe aus Carbon, gefertigt im Prepreg-Verfahren für erstklassige Qualität. Um den liegenden...