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Tägliche Archive1. Juni 2015

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Für Rennfahrzeuge bieten wir unsere universellen Türverkleidungen für BMW M Modelle an. Die schweren, serienmäßigen Türverkleidungen können eingespart werden. Durch unsere universellen Türverkleidungen lassen sich die Türen preisgünstig optisch aufwerten. Zur Montage der aus Carbon gefertigten sehr leichten Türverkleidungen sind Anpassungen an die Fahrzeugtür nötig. Türgriffe, Gurte usw. sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Ebenso bieten wir an: M3 E92 Türverkleidung aus Carbon, M3 E46 Türverkleidung aus Carbon sowie M3 E30 Türverkleidung aus Carbon.

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1650,00 €
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Ab Werk leistet der S55 Turbomotor im BMW M4 / BMW M3 schon beachtliche 317 kW (431 PS) und 550 Nm. Ruft man die Leistung ab, merkt der Pilot schnell, dass die Temperaturen ansteigen.

Vor dem BMW M4 Wasserkühler steht der Niedertemperatur-Kühler, welcher etwa 70% des Wasserkühlers (Kühlmittelkühler) verdeckt. Zur Unterstützer des Haupt-Wasserkühlers haben die Ingenieure einen BMW M4 F82 Zusatzkühlmittelkühler fahrer- und beifahrerseitig installiert.

Wem die Kühlleistung des BMW M4 F82 / BMW M3 F80 bei stärkerer Beanspruchung nicht ausreicht, findet in unserem BMW M4 Tuning Kühler-Angebot passende Rennsport Kühler zur Verbesserung der Kühlung und der Fahrzeugleistung.

Wir haben einen großen, leistungsstarken Rennsport Wasserkühler für den S55 Motor entwickelt. In Kombination mit den Zusatzkühlmittelkühlern wird eine enorme Kühlleistung im BMW M4 erreicht. Aufgrund der vergrößerten Kühlerdimensionen sind Anpassungsarbeiten im Umfeld unseres BMW M4 F82 Kühlmittelkühler Race erforderlich.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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1290,00 €
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Der neue BMW M4 F82 bzw. der BMW M3 F80 mit S55 Turbomotor ist bekanntlich mit einem ganzen Kühlerpaket ausgestattet. Vorbei sind die Zeiten, als der BMW M Motor nur mit einem Wasserkühler und einem Ölkühler gekühlt wurde. Vor dem Motor sitzen im BMW M4 sechs Kühler, durch den DKG Getriebeölkühler ist für den Motorölkühler kein Platz mehr vorhanden, so dass dieser liegend montiert wird.

Im Zuge unseres BMW S55 Rennsport Kühler Upgrades haben wir neue, leistungsstärkere Kühler für den BMW M4 entwickelt (sechs Stück).

Unser BMW M4 F82 Motorölkühler Race ist ebenso passend für den BMW M3 F80. Aufgrund der geänderten Kühlerdimensionen sind Anpassungsarbeiten im Kühlerumfeld bei der Montage nötig.

Beachten Sie auch unseren BMW M4 Motorölkühler Race Montagehinweis.

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Erweiterte Kühlung für BMW M4 F82 Motorölkühler Race

Um den hohen Kühlbedarf des S55 Motors bei Extrembelastungen gerecht zu werden, haben wir für den BMW M4 bzw. BMW M3 eine GTS Lippe entwickelt, welche neben erhöhtem Anpressdruck an der Vorderachse zusätzlich eine verbesserte Kühlung der Kühler und speziell im Bereich des Ölkühlers bietet.

BMW M4 Tuning Lippe Motorhaube

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990,00 €
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Der S55 Motor im neuen BMW M4 F82 / BMW M3 F80 hat einen enormen Kühlbedarf bei stärkerer Beanspruchung. Durch den Niedertemperaturkühler, welcher etwa 70% des Wasserkühlers (Kühlmittelkühler) in Fahrtrichtung bedeckt, kann nicht ausreichend Kühlleistung für den Turbomotor erreicht werden. Um hier Abhilfe zu schaffen, verfügt der BMW M4 / BMW M3 über einen Zusatzkühlmittelkühler links + rechts, welcher über die seitlichen Lufteinlässe in der Stoßstange mit Frischluft versorgt wird.

Verbesserte Kühlleistung durch unsere BMW M4 Zusatzkühlmittelkühler (Wasserkühler)

Im Rahmen unserer BMW M4 Tuning Kühleroptimierung haben wir sechs leistungsstarke Rennsport Kühler für den BMW M4 / BMW M3 entwickelt. Hierzu gehören auch unser Zusatzkühlmittelkühler (Wasserkühler) links Race, Artikel 14f82004 sowie Zusatzkühlmittelkühler (Wasserkühler) rechts Race, Artikel 14f82006.

Aufgrund der vergrößerten Dimensionen, sind Anpassungen im Kühlerumfeld bei der Montage im BMW M4 erforderlich. Lesen Sie hierzu auch unseren BMW M4 Zusatzkühlmittelkühler Montagehinweis.

Hinweis: die herstellerseitigen Be- und Entlüftungsvorschriften sind zu beachten.

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