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Jährliche Archive2015

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Wir sind vorbereitet auf die bevorstehende Rennsport-Saison 2016

Schon jetzt können wir so viel verraten: wir sind mit zwei BMW M3 GTR in der STT (Spezial Tourenwagen Trophy) und einem BMW M3 GTR in der RCN (Rundstrecken Challenge Nürburgring) vertreten. Es laufen Gespräche mit den Veranstaltern der STT und der Dutch Supercar Challenge, denn unseren BMW Z4 GT3 müssen wir noch irgendwo unterbringen.

Ein BMW M3 GTR geht beim Bördesprint an den Start und in Zusammenarbeit mit Paul Motorsport werden wir einen BMW M3 GT4 in der Europäischen BMW GT4 Meisterschaft einsetzen. Ebenso sind diverse Gaststarts in der VLN, BMW Challenge und der ADMV geplant.

Fahrzeuge und Fahrer stehen bereit. Es wird ggf. noch ein weiterer BMW M3 GT4 geplant, hier fehlen jedoch noch die Fahrer.

Schon kommenden Sonnabend beginnt die Saison wieder für uns, denn da sind wir beim New Year Race im Circuit Park Zandvoort mit einem BMW M3 GTR vertreten.

Für 2016 haben wir unser Team mit weiteren Fachleuten verstärkt, um gewohnt perfekten Service zu bieten.

Auf diesem Wege bedanken wir uns bei allen Kunden und unserem Team, sowie bei allen freiwilligen Helfern für das tolle und siegreiche Jahr 2015 – weiter so, Männers!

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870,00 €
inkl. 19% MwSt.

Speziell für die seltene originale BMW M3 CSL Airbox haben wir eine strömungsoptimierte Ansaugung aus Carbon entworfen, um die Frischluft auf direktem Wege durch die Nieren einzuführen. Die Rennsport Ansaugung wurde für seriennahe Klassen (z.B. VLN) entwickelt, in denen leistungssteigernde Maßnahmen nur im reglementierten Rahmen zulässig sind.

Unsere Ansaugung durch die Nieren (Teilenummer 14e46096) für den BMW M3 E46 ist passend für die originale BMW M3 CSL Airbox oder für unsere BMW M3 CSL Replika Airbox (Teilenummer 14e46136).

Zur Installation unserer Carbon Ansaugung muss der Wasserkühler in Schräglage versetzt werden – den passenden Kühlerschacht aus Carbon bieten wir ebenfalls an (Teilenummer 14e46087).

Ebenfalls regelkonform nach 24-Stunden Spezialreglement ist unser M3 E46 Fächerkrümmer VLN (Teilenummer 14e46137), welcher gemäß B.O.P. in der VLN am Fahrzeug eingesetzt werden darf.

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Die Corvette C7 Z 06 ist ein reinrassiger, straßenzugelassener Supersportwagen. Der 6,2l V8-Kompressormotor leistet 484,69 kW (659 PS) und 881 NM. In nur 3,0 Sekunden beschleunigt die Corvette C7 Z 06 von 0 auf 100 km/h. Enorme Leistungswerte machen das Fahrzeug zu einem der schnellsten in seiner Klasse.

Leistungsstarke Kühler für renntaugliche Haltbarkeit

Um die Leistung der Corvette C7 Z 06 auch für Trackday-Einsätze oder für den Rennsport haltbar zu machen, haben wir hochwertige und extrem leistungsstarke Rennsport Kühler entwickelt, um die Temperaturen auch unter extremen Belastungen innerhalb des Toleranzbereiches zu halten. Um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden, verwenden wir Rennsport Wassernetze aus der Formel 1. Ebenso haben wir das Volumen der Corvette C7 Z 06 Rennsport Kühler bis zu 20% vergrößert, um die Kühlleistung zu maximieren.

Corvette Race Radiators

Unsere Kühler können Plug & Drive montiert werden. Der serienmäßige Lüfter kann bei unserem Wasserkühler beibehalten werden.

Unser Rennsport Wasserkühler, Rennsport Niedertemperatur-Kühler, Rennsport Zusatz-Ölkühler und Rennsport Getriebekühler sollten an der Corvette nicht fehlen. Zur optimalen Positionierung unserer Rennsport Kühler für Corvette C7 Z 06 stellen wir in kürze unseren Corvette C7 Z 06 Bodykit in Leichtbauweise vor (in Korporation mit IDP).

Ebenso wird es ein verbessertes Ansaugsystem aus Carbon geben, welches die Frischluft optimal in den Motor leitet.

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Leichtbau beim Rennfahrzeug ist unabdingbar. Für die gewichtsreduzierenden Maßnahmen bieten wir leichte Dächer für BMW M Modelle in unserem umfangreichen Sortiment an hochwertigen Rennsport Teilen. So auch für den BMW E90.

Wählen Sie aus unserem Angebot ein BMW E90 Dach aus Carbon oder GFK. Das Carbondach wird in Carbon auf Sicht geliefert, optional kann es gegen Aufpreis in Klarlack beschichtet geliefert werden.

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Zum Verkauf steht eine junge gebrauchte BMW M4 Bremse mit gelben Bremssätteln (die große) und und Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Der Neupreis einer Bremsscheibe beträgt ca. 3.500 EUR inkl. 19% MwSt pro Stück vorne bzw. ca. 3.000 EUR inkl. 19% MwSt. pro Stück hinten. Die Laufleistung der angebotenen Bremse beträgt ca. 2.000 km.

BMW M4 F82 Bremse

Die BMW M4 Bremse ist auch passend für BMW M3 E92 und BMW M5 E60, jeweils mit entsprechenden Haltern. Halter für den BMW M5 können gegen Aufpreis mitgeliefert werden, Halter für den M3 können gegen Aufpreis angefertigt werden.

Teilenummern BMW M4 Carbon-Keramik-Bremsscheiben:

  • 34 11 2 284 805 – Bremsscheibe vorne links
  • 34 11 2 284 806 – Bremsscheibe vorne rechts
  • 34 21 2 284 807 – Bremsscheibe hinten links
  • 34 21 2 284 808 – Bremsscheibe hinten rechts

Den Preis für die abgebildete BMW M4 Bremse nennen wir auf Anfrage, weltweiter Versand ist möglich.

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Zur totalen Gewichtserleichterung des BMW M3 E30 bieten wir jetzt sämtliche Karosserieteile des BMW M3 E30 aus Carbon an, wie Stoßstange DTM vorne / hinten, Kotflügel ähnlich wie Sport Evo oder DTM, Seitenschweller DTM, Motorhaube mit oder ohne Innenrahmen, Schiebedach-Haut (zum Rückrüsten des werksseitigen Schiebedaches und der Mechanik), M3 E30 Heckscheibenrahmen, Seitenteile, Heckklappe mit oder ohne Innenrahmen, Heckspoiler mit Flap.

Preise der einzelnen Carbon Teile finden Sie hier: BMW M3 E30 Karosserie Teile.

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3330,00 €
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Der BMW Z4 E89 35i und 35is ist ein beliebtes Trackday Fahrzeug. Zur Verbesserung der Fahreigenschaften haben wir für das Fahrzeug das bewährte Trackday-Fahrwerk INTRAX 1K2 in unser BMW Z4 E89 Tuning Sortiment aufgenommen.

INTRAX 1K2 Fahrwerk für BMW Z4 E89

Ein INTRAX 1K2 gewährleistet erstklassige Fahrwerksvoraussetzungen und bietet dem BMW Z4 E89 Trackday Fahrzeug individuelle Einstellmöglichkeiten zur individuellen Abstimmung für jede Rennstrecke. Das 1K2 Fahrwerk lässt sich in Höhe sowie in Zug- und Druckstufe verstellen. Durch die vorderen Uniball Domlager lässt sich der Sturz verstellen.

Die Stoßdämpfer des INTRAX 1K2 Trackday Fahrwerks sind mit Thermostaten ausgestattet. Hierdurch wird die Öltemperatur permanent reguliert, so dass der Verschleiß bzw. Leistungsabbau durch Überhitzen verringert / vermieden wird.

INTRAX Fahrwerk mit verschiedenen Optionen bestellen

Black Titan – Bei extremen Dauerbelastungen auf der Rennstrecke entsteht eine gewisse Hitzeentwicklung durch permanente Beanspruchung. Dies führt zum Leistungsabbau von Fahrwerk und Reifen. Um diese Hitzeentwicklung zu verringern, bieten wir das INTRAX 1K2 Clubsport Fahrwerk für BMW Z4 E89 in der Option Black Titan an. In dieser Ausführung werden die Stoßdämpferkolben Titanium-beschichtet. Durch diese Maßnahme entsteht weniger Reibungshitze und das Fahrwerk / die Reifen sind langlebiger.

ARC (Anti Roll Control) – die innovative Technologie ARC (Anti Roll Control) ist die jüngste Entwicklung aus dem Hause INTRAX Racing. Das INTRAX 1K2 Fahrwerk mit ARC verringert ungewollte Rollbewegungen bei schnellen Kurvenfahrten. Das Fahrzeug liegt so noch stabiler auf der Straße.

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Für den BMW Z4 35is bzw. BMW Z4 35i E89 bieten wir haltbare Komponenten zur Verbesserung der Fahreigenschaften in unserem Sortiment.

Hochwertige Rennsport Teile für das Fahrzeug BMW Z4 35i / 35is E89

BMW Z4 N54 Motor TuningZ4 E89 35i / 35is FelgenZ4 E89 35i / 35is Felgen
Z4 35is / 35i E89 Motor N54Z4 35is / 35i E89 FahrwerkZ4 35is / 35i E89 Felgen

Der beliebte BMW Z4 35is bzw. BMW Z4 35i E89 mit dem N54 Bi-Turbomotor bzw. mit dem N55 Singleturbo-Motor bringen von Hause aus viele Brennsport-taugliche Ambitionen mit. Für den sportlichen Roadster bieten wir hochwertiges Rennsport Zubehör an, wie z.B. N54 Airbox, BMW Z4 N54 / N55 Rennsport Kühler (Wasser, Öl, Ladeluft), Downpipes, INTRAX Fahrwerk 1K2 bzw. 4-Weg, NTM Felgen und vieles mehr.

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1350,00 €
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Für erhöhten Anpressdruck an der Vorderachse sorgt unsere BMW M3 F80 GT Lippe aus Carbon. Zusätzlich erzeugt die GT Lippe bauartbedingt den sogenannten Venturieffekt, welcher Frischluft in den Bereich des liegenden Ölkühlers führt.

Alternativ bieten wir unsere BMW M3 F80 GT4 Lippe in unserem Sortiment an. Diese Lippe verfügt über integrierte Lufteinlässe, welche Frischluft zusätzlich zu den Bremsen leitet.

Als Ergänzung zu der BMW M3 F80 GT Lippe sind für mehr Anpressdruck BMW M3 F80 Canard Wings bei uns erhältlich.

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1890,00 €
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Wie bereits für den BMW M4, bieten wir auch eine leichte, aus Carbon gefertigte BMW M3 F80 GTR Motorhaube in unserem BMW M3 F80 Tuning Sortiment für Trackday und Rennsport Fahrzeuge.

Ein weiterer Vorteil unserer Carbon Motorhaube sind die filigran CNC gefrästen Entlüftungsschlitze, welche die heiße Luft des S55 BMW M3 Motors nach außen befördern. Die Position der Entlüftungsschlitze haben wir nach ausgiebigen Tests mit den Wärmesensoren auf unserem hauseigenen Leistungsprüfstand perfekt bestimmen können. So zeigt die BMW M3 F80 GTR Motorhaube bestmögliche Wirkung auf der Rennstrecke.

Bei der Verwendung unserer Motorhaube an straßenzugelassenen Fahrzeugen empfehlen wir die Verwendung von Schnellverschlüssen.

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Wie bereits für andere BMW M Modelle haben wir auch für den BMW M2 F87 ein Sortiment hochwirksamer Rennsport Kühler entworfen. Unsere BMW M2...