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Tägliche Archive30. November 2012

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    Der BMW M3 E46 ist die perfekte Kombination aus Ästhetik und Rennsport-Technik, vereint im straßenzugelassenen Fahrzeug. Originale CSL Teile, wie Heckklappe oder Diffuser sowie Echt-Carbon Interieur-Teile wie z.B. aufwändig verarbeitete Türpappen unterstreichen den Motorsport-Charakter.

    Insgesamt hat der BMW M3 E46 aus dem Baujahr 2002 105.000 km auf dem Tacho. 2012 wurde ein neuwertiger Antrieb eingepflanzt. Motor und Getriebe stammen direkt von BMW und sind nur 9.000 km gelaufen.

    Motor

    380 PS
    CFK Airbox
    Rennsport Fächerkrümmer
    Rennsport Wasserkühler
    Rennsport Ölkühler

    Sonstige Fahrzeugausstattung

    SMG Getriebe
    Differential mit 75% Rennsport Sperre
    Externe Differential Ölkühlung
    Schalldämpferanlage Bastuck
    INTRAX 1K2 Rennsport Fahrwerk
    18″ dreiteilige NTM Rennsport Felgen mit Klicks oder
    19″ BBS CH Alufelgen mit Straßenbereifung
    Uniball Domlager
    GTR Achsen vorne und hinten
    Elektrische Servolenkung
    AP Bremse vorne
    GT Light Stoßstange CFK
    Motorhaube GFK
    Heckklappe CSL
    Dach CSL
    Diffuser CSL
    Einstellbarer Clubsport Heckflügel CFK
    Türverkleidungen CFK auf Sicht
    Bodenplatten CFK auf Sicht
    Käfig mit Homologation
    Sportsitze
    6-Punkt-Gurte

    MIT STRAßENZULASSUNG!

    Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Preis auf Anfrage.

    Silberner BMW M3 E46 in der Seitenansicht

    Silberner BMW M3 E46 in der Ansicht von schräg vorne

    Silberner BMW M3 E46 in der Ansicht von schräg hinten

    Silberne Motorhaube BMW M3 E46

    Silberne BMW M3 E46 Motorhaube mit Belüftungsschlitzen

    Silberne BMW M3 E46 Motorhaube von innen

    BMW M3 E46 Clubsport Auto Innenansicht

    Innenansicht BMW M3 E46 Carbon Türpappen

    Ansicht einer echt Carbon Türpappe BMW M3 E46

    Ansicht BMW M3 E46 Carbon Bodenplatte

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